FEHLERBEHEBUNG
a WARNUNG: Schalten Sie das Gerät vor der Durchführung der unten genannten empfohlenen
Abhilfemaßnahmen immer aus, und ziehen Sie die Zündkerze ab. Eine Ausnahme bilden nur die
Maßnahmen, bei denen das Gerät in Betrieb sein muss.
FEHLER URSACHE BEHEBUNG
Der Motor springt nicht an. 1. EIN-/AUS-Schalter in der
Position OFF.
2. Motor abgesoffen.
3. Kraftstofftank leer.
4. Zündkerze zündet nicht.
5. Kraftstoff gelangt nicht zum
Vergaser.
6. Niedrige Verdichtung.
1. Stellen Sie den EIN-/AUS-Schalter
auf ON.
2. Siehe STARTSCHWIERIGKEITEN im
Abschnitt BETRIEB.
3. Füllen Sie den Tank mit der richtigen
Kraftstoffmischung.
4. Montieren Sie eine neue Zündkerze.
5. Prüfen Sie auf verschmutzten
Kraftstoff• lter. Ersetzen Sie ihn.
Prüfen Sie auf geknickte oder rissige
Kraftstof• eitung. Reparieren Sie sie,
oder ersetzen Sie sie.
6. Wenden Sie sich an einen
autorisierten Servicehändler.
Motor läuft nicht ordnungsgemäß
im Leerlauf.
1. Vergaser muss eingestellt
werden.
2. Kurbelwellendichtungen
verschlissen.
3. Niedrige Verdichtung.
1. Siehe hierzu EINSTELLUNG
DER LEERLAUFDREHZAHL AM
VERGASER im Abschnitt WARTUNG.
2. Wenden Sie sich an einen
autorisierten Servicehändler.
3. Wenden Sie sich an einen
autorisierten Servicehändler.
Motor beschleunigt nicht, geringe
Motorleistung oder Motor stirbt
unter Last ab.
1. Luft• lter verschmutzt.
2. Zündkerze verschmutzt.
3. Vergaser muss eingestellt
werden.
4. Kohlenstoffrückstände am
Schalldämpferausgang.
5. Niedrige Verdichtung.
1. Reinigen Sie den Luft• lter, oder
ersetzen Sie ihn.
2. Reinigen Sie die Zündkerze oder
tauschen Sie sie aus und stellen Sie
den Abstand ein.
3. Wenden Sie sich an einen
autorisierten Servicehändler.
4. Wenden Sie sich an einen
autorisierten Servicehändler.
5. Wenden Sie sich an einen
autorisierten Servicehändler.
Übermäßige Rauchentwicklung
des Motors.
1. Choke teilweise eingestellt.
2. Falsche Kraftstoffmischung.
3. Luft• lter verschmutzt.
4. Vergaser muss eingestellt
werden.
1. Stellen Sie den Choke ein.
2. Leeren Sie den Kraftstofftank,
und füllen Sie ihn mit der richtigen
Kraftstoffmischung.
3. Reinigen Sie den Luft• lter, oder
ersetzen Sie ihn.
4. Wenden Sie sich an einen
autorisierten Servicehändler.
Motor läuft heiß. 1. Falsche Kraftstoffmischung.
2. Falsche Zündkerze.
3. Vergaser muss eingestellt
werden.
4. Kohlenstoffrückstände am
Schalldämpferausgang.
1. Siehe FÜLLEN DES MOTORS im
Abschnitt BETRIEB.
2. Ersetzen Sie die Zündkerze durch eine
Zündkerze des richtigen Typs.
3. Wenden Sie sich an einen
autorisierten Servicehändler.
4. Wenden Sie sich an einen
autorisierten Servicehändler.
