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Palanca del
arrancador
Bombeador
Mango de
la Cuerda de
Arranque
4. Tire firmemente del mango de la cuerda de
arranque 5 veces (no tire de la cuerda más
de 3 veces en temperatures que exceden
los 32ûC/90ûF). Si el motor arranque y se
pongaen marcha antes de5 tirones, permita
que el motor este en marcha por 5
segundos; luego, apriete el gatillo acelerador
para desactivar el sistema del arranque (la
palanca del arrancador vuelve a la posición
RUN). Los pasos 5 y 6 no son necesarios.
5. Apriete el gatillo acelerador para desactivar
el sistema del arranque (la palanca del
arrancador vuelve a la posición RUN).
6. Tire del mango de la cuerda de arranque
con un movimientocontrolado y constante
mientras usted aprietan el gatillo
acelerador hasta que el motor arranque y
se ponga en marcha.
PARA ARRANCAR CON EL MOTOR
CALIENTE
1. Oprima y sostenga el gatillo acelerador.
2. Tire firmemente del mango de la cuerda de
arranque mientras usted aprietan el gatillo
acelerador hasta que el motor arranque y
se ponga en marcha.
NOTA: Normalmente, el procedimiento para
arrancar con el motor caliente puede ser
utilizado dentro 5--10 minutos después que el
motor se para. Si el aparato esta sin funcionar
pormás de 10 minutos, será necesarioarrancar
el aparato siguiendo los pasos abajo PARA
ARRANCAR CON MOTOR FRIO o después
trate los pasos de las instrucciónes de como
arrancar el aparato.
ARRANQUE DE MOTOR AHOGADO
Las motores ahogados pueden ponerse en
marcha moviendo la palanca del arrancador
a la posición RUN. Oprima y sostenga el
gatillo acelerador. Tirando de la cuerda
repetidas veces mientras que presiona el gatillo
acelerador hasta el motor arranque y se ponga
en marcha. Esto podrá requerir que se tire de la
cuerda del mango repetidas veces
dependiendo que tan ahogado se encuentre el
motor. Si el aparato sigue sin ponerse en
marcha, vea la TABLA DIAGNOSTICA
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA: Evite el contacto
con el silenciador a no ser que el motor y el
silenciador se encuentren fríos. Un
silenciador caliente puede causar
quemaduras de gravedad.
COMPRUEBE SI HAY
ABRAZADERAS O PIEZAS
SUELTAS
S Silenciador
S Manguito de la bujía
S Filtro de aire
S Tornillos de la carcasa
COMPRUEBE SI HAY PIEZAS
DAÑADAS O DESGASTADAS
Encargue la sustitución de piezas dañadas o
desgastadas a un distribuidor autorizado del
servicio.
S Depósito de combustible Si el depósito
está dañado o tienefugas, deje de utilizar la
unidad inmediatamente.
S Bolsa de aspirador -- Deje de utilizarla si
está doblada o dañada.
INSPECCIONE Y LIMPIE EL
APARATO Y SUS ETIQUETAS
S Después de cada uso, inspeccione el
aparato por completo para verificar que no
hayan piezas sueltas o dañadas.
S Limpie el aparato y sus etiquetas utilizando
un trapo húmedo con un detergente suave.
LIMPIE EL FILTRO DE AIRE
Filtro de aire
Botón
Cubierta
de la filtro
Limpieza del filtro de aire:
Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento del
motor y aumenta el consumo de combustible y
las emisiones nocivas. Limpie puntualmente el
filtro cada 5 horas de funcionamiento.
1. Limpie la cubierta y la zona que la rodea
para evitar que penetre suciedad en la
cámara del carburador en el momento de
abrir la cubierta.
