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Falls eine Störung auftritt
Entladene Batterie
1. Entfernen Sie die Batterieabdeckung.
2. Kontrollieren Sie, ob die
Nennspannung der Batterie 12
V beträgt, und ob der Minuspol
der Batterie an Fahrzeugmasse
angeschlossen ist.
3. Falls die Fremdbatterie in einem
anderen Fahrzeug eingebaut ist, dürfen
sich die Fahrzeuge nicht berühren.
Schalten Sie den Motor des Fahrzeugs
mit der Fremdbatterie aus und schalten
Sie alle unnötigen elektrischen
Verbraucher in beiden Fahrzeugen aus.
4. Schließen Sie die Starthilfekabel in der
gezeigten Reihenfolge an.
Schließen Sie das eine Ende des ersten
Kabels am Pluspol der entladenen
Batterie (1) an.
Schließen Sie das andere Ende am
Pluspol der Fremdbatterie (2) an.
Schließen Sie ein Ende des zweiten
Kabels am Minuspol der Fremdbatterie
(3) an.
Schließen Sie das andere Ende am
abgebildeten Massepunkt entfernt von
der entladenen Batterie (4) an.
5. Lassen Sie zuerst den Motor des
Fahrzeuges mit der Fremdbatterie für
einige Minuten laufen. Lassen Sie
danach den Motor des Fahrzeuges mit
der entladenen Batterie an.
6. (Mit i-ELOOP-System)
Nach dem Anlassen des Motors kann
die i-ELOOP-Kontrollleuchte blinken.
Die Kontrollleuchte erlischt bei
laufendem Motor und abgeschlossenem
Aufl aden. Kontrollieren Sie vor
Fahrtantritt, ob die i-ELOOP-
Kontrollleuchte ausgeschaltet ist.
HINWEIS
Falls das Fahrzeug mit blinkender
i-ELOOP-Kontrollleuchte gefahren
wird, ertönt ein akustisches Signal.
Zum Betätigen des Lenkrads bei
blinkender i-ELOOP-Kontrollleuchte
ist ein erhöhter Kraftaufwand
erforderlich, dies ist jedoch kein
Anzeichen einer Störung. Die
Lenkradbetätigung normalisiert sich
sobald die i-ELOOP-Kontrollleuchte
erlischt.
Entfernen Sie bei blinkender
i-ELOOP-Kontrollleuchte die
Starthilfekabel nicht.
7. Lösen Sie die Starthilfekabel in der
umgekehrten Reihenfolge wie in der
Abbildung gezeigt.
8. Falls die Batterieabdeckung
ausgebaut wurde, bauen Sie sie in der
umgekehrten Reihenfolge ein.
HINWEIS
Kontrollieren Sie, ob die Abdeckungen
richtig angebracht sind.
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