469669

Marquant MPB-95 Jump Start Manual

5
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/5
Next page
POWER BOOSTER MET KOMPRESSOR EN OPLAAD CIRCUIT
Model:
MPB-95
GEBRUIKSAANWIJZING
Bedieningselementen frontpaneel Bedieningselementen achterpaneel
1. 12V Uitgang met overbelasting beveiliging A. Manometer
2. Voltmeter met kleurcodering B. Kompressor schakelaar
3. Hoge kwaliteit accu klemmen C. Opberg kompartiment slang
4. Test schakelaar voltmeter
5. Hoge kwaliteit accu kabel
6. Stootvaste Polyethyleen behuizing
7. 230V Adapter voor opladen
8. DC-DC oplaad kabel via auto aansteker
9. Schakelaar nood verlichting
10. Nood verlichting
11. DC Oplaad indikatie LED
12. n.v.t.
13. Aan/uit schakelaar
EIGENSCHAPPEN
• 930 Ampère piek en 400 Ampère start vermogen
• Kan Autos, Vrachtautos* (12V), boten etc. starten zonder tussenkomst van een ander voertuig.
• Een beveiligde 12V sigarenaansteker kontakt is aanwezig voor het aansluiten van allerlei apparaten.
• Voorziet 50 uren stroom voor 12V apparaten. (afhankelijk van het opgenomen vermogen)
• Handig voor lokaties waar geen stroom voorhanden is.
• Automatische bediening en ingebouwde beveiliging tegen kortsluiting en overbelasting.
• Onderhoudsvrije accu’s
• Apparaat behoefd niet rechtop te staan. Accu’s kunnen niet lekken.
• Hoge kwaliteit accu klemmen.
• Accu conditie meter op voorpaneel
• 2 Mogelijkheden voor opladen, via adapter of voertuig.
• Geharde kunststof Polypropyleen behuizing
• Ingebouwde nood lamp
• Ingebouwde kompressor voor het oppompen van autobanden, fietsbanden, ballen etc.
• Mogelijkheid om tesamen met een converter 220V wisselstroom op te wekken.
* 12V ALLEEN
JUMP STARTER
Voor een goed en veilig gebruik van de Power booster, dient u de gebruiksaanwijzing goed te lezen
en de volgende stappen uit te voeren :
• Zet de motor van de auto, boot etc. uit met het kontaktsleutel.
• Zorg ervoor dat de schakelaar (13) van de power booster uit staat. (off)
• Sluit de rode draad (+) van de Power Booster aan op de + klem (rood) van de auto/boot accu.
• Sluit de zwarte draad (-) van de Power Booster aan op de - klem (zwart) van de auto/boot accu.
Gebruik geen metalen delen van het chassis als negatieve pool. (-)
• Zet de schakelaar (13) van de Power Booster nu aan. (on)
• Zet het kontakt van uw auto/motor/boot aan zonder te starten en wacht één minuut of twee.
• Start nu uw motor, maar zorg ervoor dat u niet langer dan 5 seconden achter elkaar start.
• Indien de motor nog niet loopt, wacht tenminste 3 minuten alvorens opnieuw te starten.



• Indien uw motor loopt, zet u de schakelaar (13) uit (off), en neemt u eerst de zwarte (-) klem los,
en plaatst deze veilig terug op de Power booster.
• Neem vervolgens de rode klem los, en plaats deze ook veilig terug op de Power Booster.
• Indien mogelijk, zo snel mogelijk de Power Booster weer opladen.
KOMPRESSOR
Opgelet ! De kompressor mag maximaal 10 minuten achter elkaar onafgebroken draaien. Indien u
langer dan 10 minuten wilt pompen, las dan een afkoelperiode van 10 minuten alvorens opnieuw te
pompen.
• Zet de aan/uit schakelaar (13) aan de voorzijde van het apparaat op “on”.
• Voor het oppompen van autobanden gebruikt u de universele ventiel aansluiting welke reeds
aan de slang (C)is gemonteerd. Plaats de aansluiting op de autoband door de Borg-pal in te drukken.
• Voor het oppompen van ballen etc. gebruikt u de bijgeleverde ventieladapters.
• Indien de slang is aangesloten, kijkt u op de manometer (A) aan de achterzijde van het apparaat welke
druk reeds in uw band of bal aanwezig is, en bepaald aan de hand daarvan tot welke druk u wilt
gaan pompen.
• Zet de kompressor aan door de schakelaar aan de achterzijde (B) op “on” te zetten.
• Als de gewenste druk is bereikt (zie manometer), zet u de kompressor schakelaar op uit. (off)(B)
• Neem de slang los en berg deze weer op in het opberg kompartiment. (C)
VERVANGEN VAN DE ACCU
In figuur 4 vind u het overzicht waar zich de accu bevind.
De accu is bereikbaar door de 8 kruiskop schroeven op het achterpaneel te verwijderen.
Figuur 4
• Schroef de 8 kruiskop schroeven los.
• Verwijder het achterpaneel.
• Schroef de 2 accu positie klemmen los
• Verwijder de accu.
• Neem de kabel schoenen los van de accu klemmen.
• Plaats op dezelfde manier de nieuwe accu.
• Schroef de klemmen en achter paneel weer vast.
• Let op dat de aansluitklemmen (plus en min) van de accu goed vast zitten.
Waarschuwing ! Let bij het verwijderen en plaatsen van accu’s goed op het niet veroorzaken van
kortsluiting door de plus en min aansluitingen van de accu met elkaar per ongeluk te verbinden.
Kortsluiting van letsel en brand veroozaken. Vervanging van accu’s dient bij voorkeur te gebeuren
door technisch bevoegd personeel.
OPLADEN VAN DE POWER BOOSTER
Uw Power booster is uitgerust met 2 oplaad mogelijkheden.
De eerste is via de bijgeleverde 220V Ac adapter voor netspanning, en de tweede mogelijkheid
is via de sigarenaansluiting van uw auto.
Deze tweede mogelijkheid zal echter niet tot de volle 100% oplaad capaciteit van uw Power Booster
leiden als met de 14-15V adapter.
Via netstroom met de adapter
• Neem de bijgeleverde adapter en sluit deze aan op het 220V lichnet .
• Plaats de andere (kleine) plug in de (recharge) aansluiting op het frontpaneel.
• Indien de aansluitingen zijn gemaakt, zal de rode LED oplichten en aanduiden dat het laadproces is
Begonnen.
Via de sigaren aansluitsnoer
• Neem de bijgeleverde sigarenaansluitsnoer en sluit deze aan in uw auto.
• Plaats de andere (kleine) plug in de (recharge) aansluiting op het frontpaneel.
Opmerking: De aan/uit schakelaar kan op aan of uit blijven staan.
De volgende tabel geeft weer welk vermogen het apparaat kan leveren bij volle accu’s :
Apparaat Vermogen Tijd in uren
TL of fluor lampen 4 Watt 30
Radios ventilatoren, etc 9 Watt 21
Camcorders, videos en sopt verlichting 15 Watt 12
Electrisch gereedschap 24 Watt 7
Electrische coolers 49 Watt 3
Lucht compressors en stofzuigers 80 Watt 1,5
Oplaad schema
Om de levensduur van uw accu te garanderen, dient u de Power booster ten alle tijden volledig
geladen te houden. Dit houdt in dat u de accus regelmatig moet bijladen.
Afhankelijk van het gebruik van uw Power booster (aantal jump-starts) kunt u hetvolgende schema
aanhouden :
Aantal jumpstarts Oplaad duur (uren)
Aantal jumpstarts
Oplaad duur (uren)
1 6 4 32
2 16 5 40
3 24 6 48
Het is aanbevolen om regelmatig de rode test knop (4) in te drukken om te kontroleren
of de konditie van de accus in orde zijn.
Het kan voorkomen dat de accus langer of korter geladen dienen te worden, afhankelijk
van de konditie van de accu.
U kunt de konditie van de accu via de voltmeter aflezen door de testknop ingedrukt te houden.
Voordat u dit doet moet eerst de laadsnoer verwijdert zijn.
Lees de bovenste schaal af welke de procentuele waarden aangeven van 0 % tot 100 %.
Indien de accu vol is zal de wijzer op 100% staan in het groene gedeelte.
Indien deze waarde lager is dan 100%, dient de Power booster te worden geladen volgens bovenstaand
schema.
LET OP ! Zorg dat de Power booster niet wordt overladen door de laadtijden in voorgaande
tabel te overshrijden. Dit kan ernstige schade aan de accu veroorzaken waardoor uiteindelijk lekken
van de akku niet uitgesloten kan worden. Tevens vervalt in dit geval het recht op garantie.
WAARSCHUWING
DRAAG ALTIJD EEN VEILIGHEIDSBRIL EN KLEDING INDIEN U MET ACCUS WERKT.
INDIEN U ACCUZUUR OP UW HUID OF IN UW OGEN KRIJGT, DIREKT UITSPOELEN
MET VEEL WATER, EN DIRECT UW HUISARTS WAARSCHUWEN.
WAARSCHUWING
LOOD ACCUS PRODUCEREN HYDROGEEN GASSEN (KNALGAS) TIJDENS HET
LADEN EN TIJDENS NORMAAL GEBRUIK.
DEZE GASSEN ZIJN:
1. EXPLOSIEF
2. GIFTIG BIJ INADEMING
3. ZEER BRANDBAAR
OM ONGELUKKEN TE VOORKOMEN DIENT U :
1. NOOIT DE TWEE ACCU KLEMMEN (ROOD EN ZWART) KORT TE SLUITEN.
2. DE POWER BOOSTER ALLEEN IN GOED GEVENTILEERDE RUIMTES TE GEBRUIKEN
3. DE AANSLUITKLEMMEN BIJ HET STARTEN VAN EEN AUTO OF BOOT MET
GELIJKE POLARITEIT AAN TE SLUITEN.
DIT HOUDT IN DAT DE PLUS (ROOD) VAN DE POWER BOOSTER OP DE PLUS
KLEM VAN UW AUTO OF BOOT ACCU DIENT TE WORDEN AANGESLOTEN
EN DE MIN (ZWART) VAN DE POWER BOOSTER OP DE MIN KLEM VAN DE ACCU.
4. SLUIT BIJ HET STARTEN VAN AUTOS MOTOREN EN BOTEN EERST DE
NEGATIEVE KLEMMEN EN DAN PAS DE POSITIEVE KLEMMEN.
WAARSCHUWING
1. BESCHERM DE POWER BOOSTER TEGEN DIREKT ZONLICHT, HITTE EN VOCHT.
2. DIT APPARAAT IS ALLEEN BEDOELD VOOR AUTOS, BOTEN ETC. MET 12V ACCUS.
3. DIT APPARAAT IS NIET BEDOELD ALS VERVANGING VAN UW ACCU VAN AUTO
OF BOOT
4. GEBRUIK DE KOMPRESSOR NIET LANGER DAN 10 MINUTEN ACHTER ELKAAR.
Bij dit product is een accu geleverd. Wanneer deze vervangen dient te worden, moet u ze niet
weggooien maar inleveren als KCA (Klein Chemisch Afval)
5


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Marquant MPB-95 Jump Start at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Marquant MPB-95 Jump Start in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0,1 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info