5
Informations concernant la locomotive réelle
La livraison en série de la locomotive hautes performances
de la série 101 débuterait en février 1997. Ces machines sont
conçues aussi bien pour le transport rapide de voyageurs
que pour le transport de marchandises lourdes. Elles
représentent une génération de locomotives entièrement
nouvelle. Les bogies conçus pour une vitesse de 250 km/h
disposent d’une commande individuelle pour chaque essieu
complet, qui règle la force de traction optimale pour celui-
ci. Un radar embarqué assure la protection de survitesse
nécessaire, pour que la puissance maximale de 6,6 MW soit
répercutée de façon optimale sur la voie.
Une attention particulière a été accordée à la protection de
l’environnement. Ceci inclut des aspects tels que l’utilisation
de réfrigérants et de peintures non polluants, la réinjection
dans le réseau de l’énergie de freinage, le tri par compo-
sants lors du désassemblage ou l’obligation de reprise
après utilisation.
De nombreuses locomotives de la série BR 101 sont ornées
d’inscriptions publicitaires sur les flancs.
Informatie van het voorbeeld
In februari 1997 begint de aflevering van de hoogvermo-
genslocomotief serie 101. Deze machines zijn zowel voor het
snelle reizigersvervoer als voor het zware goederenvervoer
ontwikkeld. Ze vormen een compleet nieuwe generatie loco-
motieven. De draaistellen die voor 250 km/h ontwikkeld zijn,
beschikken over een regeling die voor elk wielstel afzonder-
lijk de optimale trekkracht instelt. Boordradar zorgt voor de
vereiste controle op slip, zodat het maximale vermogen van
6,6 MW optimaal op de rails overgebracht wordt.
Bijzondere aandacht is aan milieu-eisen besteed. Die omvat
aspecten als het gebruik van milieuvriendelijke koelmid-
delen en verfsoorten, de terugleiding van de remenergie in
het stroomnet, de demontage in materiaalsoorten soort bij
soort en de verplichting de machine terug te leveren aan de
fabriek aan het einde van de levensduur.
Veel locomotieven van de serie BR 101 zijn aan de zijkant
voorzien van reclame uitingen.
