640412
25
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/28
Next page
25
Kørselsrelevante betjeningselementer
Hovedkontakt = Med denne kontakt tændes lokomotivet, displayene viser den øjeblikkelige driftsstatus.
Lokomotivet er ikke køreklart. Ingen effekt på lydfunktionen (aktiveres med stylus).
Pantograf op = Denne kontakt simulerer pantografens kontakttilslutning, dermed er lokomotivet køreklart.
Køretrin = skift af køretrin til kørsel, ved tilbageskift på køretrin 0 ruller det kørende lokomotiv. Lokomoti-
vet kører videre og hastigheden nedsættes i takt med rullemodstanden. Denne reduktion svarer
ikke til ABV’s indstillinger.
Køretrinnet kan betjenes med Central-Stations venstre drejeknap eller Stylus.
SIFA-taste = skal trykkes med jævne mellemrum. Hvis der ikke blev trykket på SIFA-tasten, fremkommer
der en opfordring på informationsdisplayet. Hvis der er tilsluttet en højttaler til Central Station,
lyder der en advarselstone. Hvis der derefter ikke trykkes på SIFA-tasten, sker der en tvangs-
opbremsning. SIFA-tasten kan betjenes ved tryk på venstre styreknap eller med Stylus.
Bremse = ved aktivering af bremserne nedbremses lokomotivet svarende til bremsestavens position
(ABV uden effekt). Betjeningen kan foregå med højre drejeknap eller Stylus.
Lokomotivfunktioner = med disse taster styres lokomotivets funktioner via Stylus.
Beholdning Driftsmidler = Disse driftsmidler kræves til lokomotivets kørsel. Hvis et af disse driftsmidler er
opbrugt, skifter lokomotivet over til sneglefart. Først når der er tilført mere af driftsmidlet, kan
lokomotivet igen styres normalt.
Suppleringen af driftsmidlerne er forskellig alt efter operationsmodus.
Halvprofessionel: Ved at trykke på symbolet tankstander (ikke stedbundet)
Professionel:
uden førerhus, ved at trykke på symbolet tankstander (ikke stedbundet)
med førerhus ved at trykke på den pågældende beholdningsvisning (ikke
stedbundet)
med førerhus og benyttelse af lokomotivserviceanlæg (på baneværkstedet,
stedbundet)
Specialist: med førerhus ved at trykke på den pågældende beholdningsvisning (ikke
stedbundet)
med førerhus og benyttelse af lokomotivserviceanlæg (på baneværkstedet,
stedbundet)
Display = Her får du oplysninger om lokomotivets kørsel (SIFA, supplere beholdninger osv.).
Ændring af kørselsretning = fastlægger kørselsretningen. Kørselsretningen kan kun skiftes på køretrin 0).
Førerhusvindue = viser en fiktiv strækning samt på anfordring en fiktiv facilitet til supplering af driftsmidler.
25


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Marklin 37756 - Locomotive Dm at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Marklin 37756 - Locomotive Dm in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Swedish, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 0,89 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Marklin 37756 - Locomotive Dm

Marklin 37756 - Locomotive Dm Instructions - All languages - 2 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info