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Elementos de mando relevantes para la march
Interruptor general = Con este interruptor se enciende la locomotora, los displays muestran la situación de
servicio actual. La locomotora no está lista para circulación. No tiene efecto alguno en la
función de sonidos (activación con lápiz).
Subir pantógrafo = Este interruptor simula la subida del pantógrafo, con lo cual la locomotora queda lista
para circulación.
Nivel marcha = Maniobra de los niveles de marcha para circulación. Al reducir el nivel de marcha 0, la
locomotora en marcha circula por inercia. La locomotora continúa la marcha y la velocidad se
va reduciendo conforme a la resistencia de rodadura. Esta reducción no se corresponde con
la configuración del retardo de acel eración o frenado.
El nivel de marcha puede activase con el mando giratorio izquierdo de la Central Station o con
el lápiz.
Mando segu.mar. = si no se pulsa el mando de seguridad de marcha, se muestra en el display de informa-
ción una petición al respecto. Si en la Central Station está conectado un altavoz, suena una
señal acústica. Si no se pulsa a continuación el mando de seguridad de marcha, se produce
un frenado automático. El mando de seguridad de marcha puede manejarse con el regula-
dor de marcha izquierdo o con el lápiz.
Freno = al accionar el freno, la locomotora decelera de manera acorde con la posición de la
palanca de freno (no está activo el retardo de aceleración o de frenado). El accionamiento
puede realizarse con el mando giratorio derecho o con el lápiz.
Funciones loco. = con estas teclas se conmutan las funciones de la locomotora mediante el lápiz.
Indicador de reserva arena/combu = Estos medios para funcionamiento de la locomotora son necesarios
para la circulación. Cuando se acaba uno de estos medios para funcionamiento de la locomo-
tora, ésta cambia a marcha lenta. Hasta que no se realiza el repostaje del medio en cuestión
no puede gobernarse de nuevo con normalidad la locomotora.
El repostaje de los medios de funcionamiento varía según el modo de juego.
Semiprofesional: Pulsando el icono de surtidor (no en un lugar fijo)
Profesional: sin cabina de conducción, pulsando el icono de surtidor (no en un lugar fijo)
con cabina de conducción, pulsando el indicador de reserva de arena/com-
bustible en cuestión (no en un lugar fijo)
con cabina de conducción y uso de un sistema de aprovisionamiento de loco-
motoras (en depósito de máquinas, en un lugar fijo)
Especialista:
con cabina de conducción pulsando el indicador de arena/combustible en
cuestión (no en un
lugar fijo)
con cabina de conducción y utilizando un sistema de tratamiento de la
locomotora (en depósi to de máquinas, en lugar fijo)
Display = Aquí obtendrá informaciones sobre la marcha de la locomotora (mando de seguridad de
marcha, repostaje de depósitos de combustible/arena, etc.)
Cambio de sentido de marcha = predefinir el sentido de marcha. Es posible cambiar el sentido de marcha
únicamente en el nivel de marcha 0.
Ventana cabina conducción = muestra un tramo ficticio y también, si así se solicita, instalaciones ficticias
para aprovisiona miento de los medios para funcionamiento de la arena.
