5
Informations concernant la Locomotive réelle :
Les chemins de fer royaux bavarois roulèrent avec ce bolide vert au
début du 20e siècle.
Avec 154,5 km/h, la S 2/6 resta pendant exactement 29 ans la
locomotive à vapeur la plus rapide d‘Allemagne et reçut à cette
occasion le « ruban bleu ». La livrée typique vert-noir re ète
l‘époque de sa construction. La locomotive est considérée par de
nombreux connaisseurs comme la plus belle locomotive jamais
construite ; elle a en effet de nombreux avantages : elle est d‘une
part extrêmement élancée et équipée de 2 énormes roues motrices
simultanément, son châssis à plaques ajourées lui donne une allure
très filigrane.
Informatie van het voorbeeld:
Met deze snelle, groene schicht reed de Königlich Bayerische
Staatsbahn aan het begin van de 20e. eeuw.
Met 154,5 km per uur was de S 2/6 precies 29 jaar lang de
snelste stoomloc in Duitsland en kreeg daarvoor de „Blauwe
Band“. De typisch groen-zwarte kleurgeving is kenmerkend
voor de tijd van haar bouw. De loc wordt door vele kenners be-
schouwd als de mooiste loc ooit, want ze heeft vele voordelen.
Ze is uiterst langgerekt en uitgerust met twee reusachtige
aandrijfwielen. Tegelijkertijd maakt ze vanwege het