5. Inbedrijfstelling van de besturing Control 144/145/145 FU
Nederlands / Blz. 13
Opgelet!
De besturing Control 144 / 145 / 145 FU is met een
ruststroomkring uitgerust. Als de ruststroomkring onderbroken
wordt, kan de deur niet meer elektrisch bewogen worden.
Elementen in deze ruststroomkring zijn bijv. Slappekabel-, Loopdeurkontact en
valbeveiligingsschakelaar. Als deze elementen niet voorhanden zijn, moet
in de bus X30 de bijgevoegde kortsluitstekker ingestoken worden.
5.2 Verbinding besturing — deurblad
Opgelet!
Als u een deurinstallatie met sluitkantbeveiliging in bedrijf
stelt, geldt in de plaats van het volgende schakelschema
(afb. 14) het aansluitschema op pagina 52 (afb. 18).
Voor de volgende functiecontrole mag de opto-sensor (zender e. ontvanger)
niet aangesloten zijn.
Aansluiting van de kabelzekering
(Alle aandrijvingen behalve Dynamic 300 - 301)
• Sluit de stuurkabel van de aandrijving aan op X30.
Nederlands / Blz. 72
9. Bijlage
9.1.3 Aansluitschema van de besturing Control 145 FU
(met Dynamic aandrijving)
Opgelet!
Plaatselijke veiligheidsbepalingen respecteren! Net- en besturingsleidingen absoluut
gescheiden Houden! Stuurspanning 24 V DC.
Afb. 32: Schakelschema