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22. Esquema de conexión Célula Fotoeléctrica como Protección contra Accidentes.
Célula Fotoeléctrica Special 603: Nº art. 564 576.
Cuando la barrera de luz está interrumpida, el Contacto 1-3 está abierto. Interruptor de programación S20 en OFF.
KL Célula Fotoeléctrica.
23. Esquema de conexión Control 112, Puerta 1/2 Abierta y Contacto Puerta Peatonal *.
S12 Final de Carrera „1/2 Abierto“
S15 Conmutador „Abrir Puerta/Puerta 1/2 Abierta“
X15 Regleta de bornes suplementaria „1/2 Abierta“, en la Carcasa de la Unidad de Mando „Control 112“
24. Control 400
Cableado Unidad de Mando Control 110 con Detector de Campo Magnético Control 400, Nº art. 564 022
Emisión de Impulso „Abrir Puerta“ por Campo magnético
X9 Regleta de bornes „Detector Campo Magnético Control 400"
25. Control 200
Cableado Unidad de Mando Control 110 con Cierre Automático Control 200 (Nº art. 564 007). Detector de Campo
Magnético Control 400, Pulsador de tracción y Célula Fotoeléctrica Special. Emisión de Impulso „Abrir Puerta“ por
Campo Magnético y Pulsador de tracción. „Cerrar Puerta“ por Cierre Automático Control 200. Interruptor de
programación S19 en Unidad de Mando Control 110 en „OFF“.
Control 210 Temporizador semanal Automatismo CON/DES (si existe)
F1b Fusible 4 A máx.
H41, H42 Semáforo (Entrada/Salida)
K41 Relé „Parpadeo“
K43 Relé „Stop“
K44 Relé „Impulso“
S32 Automatismo CON/DES (si existe)
S33 Pulsador „Impulso“ con Cierre Automático
X8, X8b Regleta de bornes de conexión „Control 200“
X8a Conexión enchufable „Control 200“
X9 Regleta de bornes „Detector de Campo Magnético Control 400"
a En caso de montaje de la Célula Fotoeléctrica, retirar Puente „a“
26. Control 300
Cableado Unidad de Mando Control 110 con Unidad de Mando de Semáforos Control 300, Detector de Campo
Magnético Control 400, Pulsador de tracción y Célula Fotoeléctrica KL. Emisión de Impulso a través de Campo
Magnético y Pulsador de tracción. Regulación del tráfico por Unidad de Mando de Semáforos Control 300,
Nº art.: 564 020.
Interruptor de programación S19 en Unidad de Mando Control 110 en „OFF“.
F1b Fusible sensible 4 A máx.
H40a LED Final de Carrera „Puerta Abierta“
H40b LED Final de Carrera „Puerta no Cerrada“
H41 Semáforo „Salida rojo“
H42 Semáforo „Salida verde“
H43 Semáforo „Entrada rojo“
H44 Semáforo „Entrada verde“
K41 Relé Semáforo
K42a Relé Semáforo „Salida“
K42b Relé Semáforo „Entrada“
K43 Relé „Stop“
K44 Relé „Impulso“
S30 Pulsador „Impulso Salida“
S31 Pulsador „Impulso Entrada“
S32 Automatismo „CON/DES“
WZ Temporizador semanal (si existe)
X8, X8b Regleta de bornes „Control 300“
X8a Conexión enchufable „Control 300“
X9 Regleta de bornes „Detector Campo Magnético Control 400"
Control Sensor Optico
Retirar Emisor o Receptor del Perfil inferior de la Puerta. Abrir y cerrar Puerta.
El siguiente Cierre de la Puerta debe efectuarse sin Autorretención.
Reservado el derecho de modificacione!
