26 Manuel de l’utilisateur : Montage et service, Comfort 211 F (#72755)
Prudence !
L'arrêt automatique de sécurité en
FERMETURE et en OUVERTURE doit être
réglé correctement pour éviter les
dommages corporels ou matériels.
8. Mise en service
Lors des deux premiers trajets après réglage des fins de
course, l'opérateur apprend la puissance maximum
d'entraînement nécessaire.
• Amenez l'opérateur (avec porte accouplée), une fois
et sans interruption, de la fin de course FERMETURE
en fin de course OUVERTURE et vice-versa.
Ce trajet d'apprentissage permet à l'opérateur d'établir
la force en traction et poussée maximum et la réserve
de puissance nécessaire pour déplacer la porte.
1.
Après appui sur bouton + :
La porte doit s'ouvrir et aller en fin de
course OUVERTURE mémorisée.
2.
Après appui sur bouton - :
La porte doit se fermer et aller en fin de
course FERMETURE mémorisée.
3.
Après appui sur le bouton de l'émetteur :
L'opérateur doit déplacer la porte dans
les deux sens de manœuvre.
4.
Après appui sur le bouton de l'émetteur
alors que l'opérateur est en service :
L'opérateur doit s'arrêter.
5.
Au prochain appui, l'opérateur se
déplace dans la direction opposée.
8.6.2 Contrôle de l’arrêt automatique de sécurité
Contrôle :
Après la programmation rapide et les
modifications dans le menu de
programmation, les vérifications et les
trajets d'apprentissage suivants doivent
avoir lieu.
Arrêt automatique en FERMETURE
• Placez un obstacle de 50 mm sur le sol.
• Amenez la porte sur l'obstacle.
Dès que la porte atteint l'obstacle, l'opérateur
doit stopper puis s'inverser.
Arrêt automatique en OUVERTURE
Pour les opérateurs destinés aux portes à ouvertures
dans le battant (diamètre de l'ouverture > 50 mm) :
• Chargez la porte d'une masse de 20 kg au milieu du
chant inférieur.
La porte doit s'arrêter dès que le mouvement
dans le sens d'ouverture est actionné.
8.6 Vérification des fonctions
8.6.1 Force d’entraînement maximum nécessaire
au trajet d’apprentissage
Remarque :
En cas d'interruption de l'alimentation
électrique, les réglages des paramètres
restent mémorisés.
Seule une remise à zéro ramènera les
puissances d'entraînement en
OUVERTURE et en FERMETURE aux
valeurs réglées en usine.
Contrôle :