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Notice de Vérification - à l’intention du spécialiste -
Au besoin procéder comme suit pour éliminer une panne:
Annonce Remède
La porte se met en marche
intempestivement sans raison
apparente.
Vérifiez que toutes les fixations sont correctement
serrées. Assurez-vous également du parfait état de
fonctionnement mécanique de votre porte. Graissage
correct et système d’équilibrage en bon état.
Débrancher tous les éléments de commande
(Contacteur mural, contacteur à clés, etc.) sur le
bornier de la tête d’opérateur. Brancher à nouveau
les contacteurs l’un après l’autre en effectuant des
tests. Chaque contacteur doit faire manoeuvrer
normalement la porte. Si la porte se met en marche
intempestivement sur branchement d’un contacteur,
recherchez le court-circuit. Si vous ne parvenez pas à
localiser le défaut, débranchez le contacteur en cause
(Point 14).
Vérifiez Le réglage du fin de course FERMETURE
(Point 15/2).
Vérifiez l’arrêt force en FERMETURE (Point 17/2).
Vérifiez le raccordement (Point 14) et/ou la
programmation des cellules photo (Point 17/3).
Assurez-vous du parfait état de fonctionnement
mécanique de votre porte. Graissage correct et
système d’équilibrage en bon état.
Vérifiez le réglage du fin de course OUVERTURE
(Point 15/1)
Vérifiez l’arrêt force OUVERTURE (Point 17/1).
Vérifiez l’alimentation secteur.
Branchez une lampe sur la prise d’alimentation.
Si allumage de la lampe, l’alimentation est établie,
sinon vérifiez les fusibles.
Vérifiez les branchements sur bornier de la tête
d’opérateur (Point 14).
Vérifiez les branchements directement sur le
contacteur mural.
Fonctionnement bruyant
L’opérateur ne peut être commandé
que par le contacteur mural.
Vérifiez si le chariot mobile est bien enclenché
(Point 13).
Vérifiez l’état de charge de la pile de votre émetteur.
Refaites la programmation de la télécommande
(Point 17/3)
Fixer votre émetteur à un autre endroit dans votre
véhicule. Dirigez l’émetteur vers la porte. Remplacez
la pile de l’émetteur.
Assurez-vous du parfait état de fonctionnement
mécanique de votre porte. Graissage correct et système
d’équilibrage en bon état.
Vérifiez le réglage du fin de course FERMETURE (Point 15/2)
Vérifiez l’arrêt force dans le sens FERMETURE
(Point 17/2).
L’opérateur ne manoeuvre pas.
L’opérateur se met en marche, mais la
porte ne bouge pas.
L’opérateur se pilote seulement avec
le bouton
O
P mais pas avec la
télécommande.
La portée de l’émetteur est inférieure
à 6 mètres.
La porte manoeuvre en descente mais
s’arrête avant d’arriver en fermeture
totale.
La porte manoeuvre en ouverture mais
s’arrête avant d’arriver en ouverture
totale.
La porte ne manoeuvre qu’en
ouverture.
O
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