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A
B
C
D
E
F
G
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I
LM
Elektronische Steuerung:
A Feinsicherung max 4 A. Nach Ziehen des Netzsteckers und Abnehmen der Frontblende erreichbar.
B Anzeige Netzspannung: Leuchtet grün, wenn Spannung vorhanden und Netzsicherung o.k.
C Anzeige Impulsgabe: Leuchtet gelb, wenn Signal vom Drucktaster oder Schlüsseltaster;
blinkt gelb, wenn Signal vom Handsender kommt
D Anzeige Störung: Leuchtet rot, nach Ansprechen der Abschaltautomatik. Leuchtet rot, wenn Endlage des Tores nach
45 sec. nicht erreicht wurde. Blinkt rot, wenn beide Endtaster zugleich betätigt sind.
E Anzeige Tor Auf: Leuchtet wenn Endlage Tor Auf erreicht ist.
F Anzeige Tor Zu: Leuchtet wenn Endlage Tor Zu erreicht ist.
G Drehknopf der Abschaltautomatik "Tor Auf".
Drehen im Uhrzeigersinn bewirkt mehr Zugkraft.
H Drehknopf der Abschaltautomatik "Tor Zu".
Drehen im Uhrzeigersinn bewirkt mehr Druckkraft.
I Impulstaster: 1. Impuls = Tor Auf; 2. Impuls = Halt; 3. Impuls = Tor Zu
K 10 - fach Codierschalter der Fernsteuerung, siehe Pkt. 17
L 5 - fach Codierschalter, siehe Pkt. 18
M Steckbuchse für "Externe Bedienelemente"
N Steckbuchse für "Elektronische Antenne"
Einstellung der Abschaltautomatik:
Abschaltautomatik mit hinter Frontklappe angeclipstem Mini-Schraubendreher einstellen.
Drehknopf G = Laufrichtung "Tor Auf" (Zugkraft)
Drehknopf H = Laufrichtung "Tor Zu" (Druckkraft)
Drehen im Uhrzeigersinn bewirkt mehr Zug- und Druckkraft.
Abschaltautomatik so empfindlich wie möglich einstellen.
Die Wirksamkeit ist regelmäßig zu prüfen!
}
Empfindlichste Einstellung in Position 3°° Uhr.
Nach einer kompl. Umdrehung ist Voreinstellung
wieder erreicht (einstellbar in 16 Stufen).
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