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Makita LS 1013F Manual

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• No decorrer de um corte de bisel, pode gerar-se uma
condição em que o bocado cortado fica encostado à
parte lateral do disco. Se levantar o disco enquanto
está ainda a rodar, o bocado pode ser apanhado pelo
disco, e espalhar fragmentos à volta, o que é perigoso.
O disco deve ser levantado SÓ depois de estar com-
pletamente parado.
• Quando descer a pega, exerça pressão paralelamente
ao disco. Se a força for exercida perpendicularmente à
base giratória ou se mudar a direcção da pressão
durante o corte, provocará um corte imperfeito.
• Coloque sempre a subguia na posição à esquerda ao
executar cortes de bisel à esquerda.
5. Corte composto
O corte composto é o processo em que um ângulo de
bisel é executado em simultâneo com um corte em
ângulo de esquadria na peça de trabalho. O corte com-
posto pode ser executado nos ângulos indicados na
tabela.
Pode cortar superfícies até 50 mm de altura e 200 mm
de largura com o ângulo de esquadria esquerdo de 45° e
o ângulo de bisel esquerdo de 45°.
Pode cortar superfícies até 50 mm de altura e 215 mm
de largura com o ângulo de esquadria direito de 45° e o
ângulo de bisel esquerdo de 45°.
No ângulo de esquadria à esquerda e direita de 45º e no
ângulo de bisel à direita de 45º, pode cortar peças de
trabalho de até 31 mm de altura e 215 mm de largura.
Para executar cortes combinados consulte as explica-
ções de “Corte segurando superfícies de trabalho”,
“Corte corrediço”, “Corte de esquadria” e “Corte de
bisel”.
6. Corte de uma extrusão de alumínio
Ao fixar extrusões de alumínio, utilize blocos espaçado-
res ou sobras de material, como indicado na Fig. 44,
para evitar a deformação do alumínio. Utilize um lubrifi-
cante de corte ao cortar a extrusão de alumínio para evi-
tar a acumulação de limalhas de alumínio no disco.
PRECAUÇÃO:
• Nunca tente cortar extrusões de alumínio grosso ou
redondo. As extrusões de alumínio grosso podem sol-
tar-se durante a operação e as de alumínio redondo
não podem ser fixas com segurança, com esta ferra-
menta. (Fig. 45)
7. Corte de ranhura (Fig. 46)
Pode fazer um corte tipo dado procedendo como se
segue: Regule a posição inferior da lâmina utilizando os
parafusos de regulação e o braço de bloqueio para limi-
tar a profundidade de corte da lâmina. Refira-se à sec-
ção “Placa de retenção” descrita anteriormente.
Depois de regular a posição de limite inferior da lâmina,
corte ranhuras paralelas ao longo da largura da peça de
trabalho utilizando um corte deslizante (empurrão) como
indicado na figura. Em seguida retire o material da peça
de trabalho entre as ranhuras com um cinzel. Não tente
executar este tipo de corte lâminas largas (espessas) ou
com uma lâmina dado. Pode perder o controlo resul-
tando em danos sérios.
PRECAUÇÃO:
• Certifique-se que volta a colocar o braço de bloqueio
na posição original quando executa cortes que não
sejam de ranhuras.
Transporte da ferramenta
Certifique-se de que a ferramenta está desligada da cor-
rente. Prenda a lâmina no ângulo de bisel de 0º e rode a
base completamente para o ângulo de esquadria à
direita. Prenda as braçadeiras deslizantes depois de
puxar os carretos completamente para si. Desça a pega
completamente e prenda-a na posição inferior empur-
rando o pino de travagem. (Fig. 47)
Transporte a ferramenta agarrando nos dois lados da
base da ferramenta como indicado na figura. Se retirar
os suportes, saco do pó, etc., pode transportar mais
facilmente a ferramenta. (Fig. 48)
PRECAUÇÃO:
• Fixe sempre os componentes móveis antes de proce-
der ao transporte da ferramenta.
• O pino do travão serve apenas para efeitos de trans-
porte e armazenagem e não para quaisquer operações
de corte.
MANUTENÇÃO
PRECAUÇÃO:
• Certifique-se sempre de que a ferramenta está desli-
gada e com a ficha retirada da tomada antes de tentar
proceder à inspecção, ou à manutenção da ferra-
menta.
AVISO:
• Certifique-se sempre de que o disco de corte se
encontra afiado e limpo, para obter um desempenho
optimizado e seguro.
Regulação do ângulo de corte
Esta ferramenta foi cuidadosamente regulada e alinhada
na fábrica, podendo, no entanto, um manuseamento ina-
dequado afectar o respectivo alinhamento. Se a sua fer-
ramenta não se encontrar devidamente alinhada,
execute o seguinte:
1. Ângulo de esquadria
Empurre o carro na direcção da guia de esquadria e
aperte o botão para prender o carro.
Solte o punho que prende a base giratória. Rode a base
giratória de modo a que o ponteiro aponte para 0° na
escala de esquadria. Em seguida rode a base giratória
ligeiramente para a direita e esquerda para colocar a
base giratória na ranhura de 0° de esquadria. (Deixe-a
como está se o ponteiro não apontar para 0°.) Liberte os
pernos hexagonais que prendem a placa guia utilizando
a chave hexagonal. (Fig. 49)
Desça a pega completamente e prenda-a na posição
inferior empurrando o pino de bloqueio. Ajuste o lado da
lâmina com a face da placa guia, utilizando um triângulo,
esquadro, etc. Em seguida aperte firmemente os pernos
hexagonais na placa guia em ordem a partir do lado
direito. (Fig. 50)
Ângulo de
esquadria
Ângulo de bisel
Esquerdo 0° – 47°,
Direito 0° – 45°
Esquerdo e Direito
0° – 45°
Direito 52°
Esquerdo 0° – 40° e
Direito 0° – 45°
… 81 …


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