–Il feltro (1) del dispositivo di aspirazione serve a filtrare il carburante
necessario al carburatore.
–Il filtro va controllato periodicammente. A tale scopo, aprire il
serbatoio e, con un gancio, estrarre il disposibivo di aspirazione. Il
filtro va sostituito quando è indurito, sporco o intasato.
– Una quantità insufficiente di carburante può provocare un aumento
della velocità massima consentita. Per questo motivo è importante
che il filtro venga sostituito ogni tre mesi in modo da garantire una
regolare alimentazione del carburante.
Pulizia della marmitta
–Controllare regolarmente lo scarico della marmitta (2).
–Per rimuovere eventuali depositi di carbonio, utilizzare un apposito
utensile. Non lasciare che tali depositi entrino nel motore.
Tutte le operazioni di manutenzione e regolazione non citate, né descritte nel presente manuale vanno eseguite esclusivamente da personale autorizzato
del Servizio Assistenza.
Operazioni di controllo e manutenzione quotidiane
Per garantire una lunga durata dell’utensile ed evitare danni, eseguire le seguenti operazioni a intervalli regolari.
–Prima di iniziare a lavorare, controllare che tutte le viti siano ben serrate e che la macchina sia perfettamente montata. Contrllare, in particolare, che
le viti delle lame siano ben avvitate.
–Controllare sempre le aperture dell’aria di raffreddamento e le alette del cilindro. Se necessario pulirle.
–Una volta terminato il lavoro, eseguire le seguenti operazioni quotidiane:
• Pulire il tosasiepi esternamene e controllre che non vi siano danni;
• Pulire il filtro dell’aria: se si lavora in luoghi molto polverosi, il filtro va pulito più volte al giorno;
• Controllare che la lama non sia danneggiata e sia perfettamente montata.
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