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Makita HR 4011 Manual

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ATTENZIONE:
• Non si deve girare la leva di cambio mentre l’utensile
sta funzionando sotto carico. L’utensile potrebbe dan-
neggiarsi.
• Per evitare la rapida usura del meccanismo di cambio
modalità, accertarsi sempre che la leva di cambio si
trovi su una delle due o tre posizioni delle modalità di
funzionamento.
Limitatore di coppia
Il limitatore di coppia si attiva quando viene raggiunto un
certo livello di coppia. Il motore si disinnesta dall’albero
di trasmissione. Quando si verifica ciò, la punta smette di
girare.
ATTENZIONE:
• Spegnere immediatamente l’utensile non appena inter-
viene il limitatore di coppia. Ciò aiuta a prevenire
l’usura prematura dell’utensile.
Spie (Fig. 9)
La spia di accensione verde si accende quando si col-
lega l’utensile alla presa di corrente. Se la spia non si
accende, il cavo di alimentazione o il controllore potrebbe
essere difettoso. Se la spia si accende ma l’utensile non
si avvia anche se è acceso, le spazzole di carbone
potrebbero essere usurate o il controllore, motore o inter-
ruttore ON/OFF essere difettoso.
La spia di servizio rossa si accende quando le spazzole
di carbone sono quasi consumate, per indicare che
l’utensile ha bisogno del servizio. Il motore si spegne
automaticamente dopo circa 8 ore d’uso.
MONTAGGIO
ATTENZIONE:
• Accertarsi sempre che l’utensile sia spento e staccato
dalla presa di corrente prima di qualsiasi intervento su
di esso.
Manico laterale
ATTENZIONE:
• Usare il manico laterale soltanto per le operazioni di
scheggiatura, disincrostazione o demolizione. Non
deve essere usato per trapanare il cemento, mattoni,
ecc. L’utensile non può essere tenuto correttamente
con questo manico laterale durante la trapanatura.
(Fig. 10)
Il manico laterale può essere girato di 360° in verticale e
fissato su qualsiasi posizione. Esso può anche essere
fissato su otto posizioni diverse avanti e indietro in oriz-
zontale. Allentare semplicemente il dado di fermo per
spostare il manico laterale sulla posizione desiderata.
Stringere poi saldamente il dado di fermo. (Fig. 11)
Impugnatura laterale (Fig. 12)
ATTENZIONE:
• Usare sempre l’impugnatura laterale per garantire la
sicurezza con le operazioni di trapanatura del cemento,
mattoni, ecc.
L’impugnatura laterale può essere girata su entrambi i lati
per il comodo maneggiamento dell’utensile in qualsiasi
posizione. Allentare l’impugnatura laterale girandola in
senso antiorario, spostarla sulla posizione desiderata e
fissarla poi girandola in senso orario.
Installazione o rimozione della punta
Pulire il codolo della punta e ingrassarlo prima di instal-
lare la punta. (Fig. 13)
Inserire la punta nell’utensile. Girare la punta e spingerla
dentro finché rimane agganciata.
Rimuovere la punta se non è possibile spingerla dentro.
Tirar giù un paio di volte il coperchio del portapunta.
Inserire poi di nuovo la punta. Girare la punta e spingerla
dentro finché rimane agganciata.
Dopo l’installazione, accertarsi sempre che la punta sia
mantenuta saldamente in posizione provando a tirarla
fuori. (Fig. 14)
Per rimuovere la punta, tirar giù completamente il coper-
chio del portapunta e tirar fuori la punta. (Fig. 15)
Angolo punta (per le operazioni di scheggiatura,
disincrostazione o demolizione)
La punta può essere fissata a 12 angoli diversi. Per cam-
biare l’angolo della punta, schiacciare il bottone di blocco
e girare la leva di cambio in modo che l’indice sia puntato
sul simbolo . Girare la punta all’angolo desiderato.
(Figg. 16 e 17)
Schiacciare il bottone di blocco e girare la leva di cambio
in modo che l’indice sia puntato sul simbolo . Accer-
tarsi poi che la punta sia mantenuta saldamente in posi-
zione girandola leggermente. (Figg. 18 e 19)
Calibro di profondità (Fig. 20)
Il calibro di profondità è comodo per trapanare fori di pro-
fondità uniforme. Allentare la vite di fermo e regolare il
calibro di profondità alla profondità desiderata. Dopo la
regolazione, stringere saldamente la vite di fermo.
NOTA:
• Il calibro di profondità non può essere usato sulla posi-
zione in cui sbatte contro la scatola dell’ingranaggio/
scatola del motore.
FUNZIONAMENTO
Operazione di trapanatura con martellamento
(Fig. 21)
Regolare la leva di cambio sul simbolo .
Posizionare la punta sul punto desiderato del foro e
schiacciare poi il grilletto interruttore. Non si deve forzare
l’utensile. La pressione leggera dà i risultati migliori.
Mantenere l’utensile in posizione e impedire che scivoli
via dal foro.
Non esercitare una pressione maggiore se il foro diventa
intasato di trucioli o particelle. Fare invece girare a vuoto
l’utensile e rimuovere poi parzialmente la punta dal foro.
Ripetendo questa operazione diverse volte si può pulire il
foro e continuare con la normale trapanatura.
ATTENZIONE:
• Quando la punta comincia a fuoriuscire dal cemento,
oppure se urta contro le barre di rinforzo del cemento,
l’utensile potrebbe reagire pericolosamente. Mantenere
un buon equilibrio e l’appoggio sicuro dei piedi tenendo
saldamente l’utensile con entrambe le mani, in modo
da prevenire una reazione pericolosa.
Soffietto (accessorio opzionale) (Fig. 22)
Dopo aver trapanato il foro, usare il soffietto per togliere
la polvere dal foro.
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