599904
119
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/216
Next page
119
ATENIE:
Înainte de schimbarea uleiului, cutai o metod
convenabil de aruncare a uleiului uzat. Nu îl vrsai în
canalizare, pe pmânt sau în cursurile de ap.
Autoritile pentru protecia mediului din zona
dumneavoastr v pot oferi instruciuni detaliate privind
eliminarea corect a uleiului uzat.
Uleiul uzat scurteaz durata de via a motorului. Din
acest motiv, trebuie s verificai periodic nivelul i
starea uleiului.
OBSERVAIE:
•Dac uleiul completat depete limita, se poate
contamina sau se poate aprinde, generând fum alb.
Dup oprirea motorului, lsai s treac un interval de
timp suficient pentru ca uleiul de motor s revin în
rezervorul de ulei, pentru a obine valori corecte ale
nivelului de ulei.
Intervalul de schimb: Dup primele 20 de ore de
funcionare, apoi la fiecare 50 de ore de funcionare.
Ulei recomandat: SAE 10W-30, Clasificarea API, Clasa
SF sau superioar (motor în 4 timpi, pentru automobile)
Capacitate rezervor de ulei:
Pentru modelul EW1050H: aprox. 0,08 l
Pentru modelul EW1060H: aprox. 0,1 l
1. Scoatei joja. (Fig. 10)
Ave
i grij s aezai joja într-un loc în care s nu
acumuleze praf, impuriti sau alte substane strine.
2. Aezai o lavet sau un prosop de hârtie în zona din
jurul orificiului de completare cu ulei.
3. Scoatei joja, înclinai motorul i scurgei uleiul într-un
vas sau alt recipient.
4. Aezai motopompa pe o suprafa dreapt. Turnai
uleiul cu ajutorul unei sticle din plastic sau un
recipient asemntor. Umplei cu ulei pân aproape
de marginea buonului. (Fig. 4)
5. Dup umplerea cu ulei, introducei la loc joja.
Verificai dac joja este bine înurubat; în caz
contrar, pot avea loc pierderi de ulei.
VERIFICAREA BUJIEI (Fig. 11)
ATENIE:
Nu atingei fia bujiei în timpul funcionrii motorului
(pericol de electrocutare).
Intervalul de curare i revizie: Zilnic (la fiecare 10 ore
de funcionare)
Pentru montarea i demontarea bujiei folosii numai
cheia universal inclus.
Distana dintre cei doi electrozi ai bujiei trebuie s fie
de 0,7 – 0,8 mm.
Dac aceast distan este prea mare sau prea mic,
reglai-o. Dac bujia este ancrasat sau murdar,
curai-o temeinic sau înlocuii-o.
CURAREA FILTRULUI DE AER (Fig. 12)
AVERTISMENT:
•Oprii motorul. Ferii filtrul de flacr deschis.
Un cartu murdar cauzeaz pornirea dificil, pierderea
puterii i defeciuni ale motorului i reduce la minimum
durata de via a motorului. Meninei curat cartuul
filtrului de aer.
Intervalul de curare i revizie: Zilnic (la fiecare 10 ore
de funcionare)
1. Aezai clapeta de oc în poziia “complet închis”,
pentru a împiedica ptrunderea prafului i a
impuritilor în carburator.
2. Scoatei urubul de prindere a capacului filtrului de
aer.
3. Tragei de marginea de jos a capacului pentru a-l
scoate.
4. Scoatei cartuul, curai-l cu o soluie de ap cald
i spun neutru i uscai-l complet.
5. Montai-l urmând paii indica
i în imagine.
6. tergei cu o lavet urmele de ulei din jurul capacului
i filtrului de aer.
7. Dup curare, montai la loc capacul filtrului
(introducei mai întâi clapeta de sus, apoi pe cea de
jos) i strângei urubul de prindere.
CURAREA FILTRULUI DE COMBUSTIBIL
AVERTISMENT:
•Oprii motorul. Ferii filtrul de flacr deschis. Nu
fumai.
Intervalul de curare i revizie: Lunar (la fiecare 50
ore de funcionare)
Filtrul de combustibil are rolul de a filtra combustibilul
necesar carburatorului. Verificai vizual, în mod regulat,
filtrul de combustibil.
1. Deschidei buonul rezervorului de combustibil i, cu
ajutorul unui cârlig de sârm, scoatei sorbul prin
orificiul rezervorului.
2. Îndeprtai colierul furtunului i scoatei filtrul de
combustibil de pe conducta de alimentare.
3. Splai filtrul cu kerosen.
4. Dup splare, montai-l la loc.
5. Dac filtrul s-a întrit sau este înfundat, înlocuii-l cu
unul nou.
Înlocuii filtrul de combustibil cel puin o dat la patru luni,
pentru a garanta alimentarea corect a carburatorului. În
caz contrar, cantitatea insuficient de combustibil poate
duce la imposibilitatea pornirii motorului i limitarea
turaiei maxime.
Dup verificare, curare sau înlocuire, fixai filtrul de
combustibil pe conducta de alimentare cu ajutorul
colierului.
Împinge
i filtrul pân la capt pe fundul rezervorului de
combustibil. (Fig. 13)
ÎNLOCUIREA CONDUCTEI DE ALIMENTARE CU
COMBUSTIBIL (Fig. 14)
AVERTISMENT:
•Oprii motorul. Ferii filtrul de flacr deschis.
Intervalul de curare i revizie: Zilnic (la fiecare 10 ore
de funcionare)
Înlocuire: Anual (la fiecare 200 de ore de funcionare)
Înlocuii anual conducta de alimentare cu combustibil,
indiferent de frecvena utilizrii. Scurgerile de combustibil
pot provoca incendii.
Dac detectai scurgeri de combustibil în timpul
verificrii, înlocuii imediat conducta de alimentare.
VERIFICAREA URUBURILOR I PIULIELOR
Strângei la loc uruburile i piuliele etc. slbite.
–Verificai dac buoanele rezervoarelor de
combustibil i ulei sunt bine strânse. Verificai dac
exist scurgeri de combustibil i ulei.
119


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Makita EW1060H at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Makita EW1060H in the language / languages: All languages as an attachment in your email.

The manual is 2,06 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info