599901
179
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/184
Next page
179
UYARI: Yakıtı boşaltırken, motoru durdurduğunuzdan ve motorun soğuduğundan emin olun.
Motor durduktan hemen sonra sıcak olabilir ve yanık, tutuşma ve yangın riski içerir.
DİKKAT: Makine uzun bir süre çalıştırılmayacaksa, yakıt deposu ve karbüratördeki yakıtı tamamen
boşaltın ve kuru ve temiz bir yerde muhafaza edin.
Yakıt deposu ve karbüratördeki yakıtı aşağıdaki prosedürü takip ederek boşaltın:
1) Yakıt deposu kapağını çıkartın ve yakıtı tamamen boşaltın.
Yakıt deposunda yabancı madde kalırsa, tamamen temizleyin.
2) Yakıt filtresini bir tel yardımıyla doldurma deliğinden çıkartın.
3) Yakıt tamamen boşalana kadar pompaya bastırın ve yakıt deposundan çıkan yakıtı bir kaba alın.
4) Filtreyi yakıt deposuna geri takın ve yakıt deposu kapağını sıkıca kapatın.
5) Arından, motoru durana kadar çalıştırmaya devam edin.
Bujiyi çıkartın ve birkaç damla motor yağının buji deliğinden damlamasını sağlayın.
Marş kolunu, motora motor yağı dağılacak şekilde yavaşça çekin ve bujiyi takın.
Depolama sırasında, çubuğun yatay durmasına veya kesici ataşmanın kenarı yukarı bakacak şekilde düz durmasına dikkat edin. (Bu
durumda, makinenin düşmemesi için dikkatli olun.)
Makineyi kesinlikle kesici ataşmanın yan tarafı aşağı bakacak şekilde bırakmayın. Aksi takdirde, yağlama yağı dökülebilir.
Çıkan yakıtı doğrudan güneş ışığı almayan ve iyi havalandırılan bir yerde özel bir kaba alın.
Uzun süre depolama sonrası dikkat edilmesi gerekenler
Uzun bir süre depoda kaldıktan sonra ilk defa çalıştırmadan önce yağı değiştirdiğinizden emin olun (bkz. sayfa 176). Makinenin
çalışmadığı sürede yağ bozulmuştur.
Arıza tespiti
Arıza Sistem Gözlem Nedeni
Motor çalışmıyor veya zor
çalışıyor
Ateşleme sistemi Ateşleme kıvılcımı çıkıyor Yakıt besleme veya sıkıştırma sistemi arızası veya
mekanik bir arıza mevcuttur
Ateşleme kıvılcımı
çıkmıyor
DURDURMA düğmesine basılmıştır, kablolama hatalı
veya kısa devre yapmıştır, buji veya konektör arızalıdır,
ateşleme modülü arızalıdır
Yakıt besleme Yakıt deposu doludur Jikle konumu yanlıştır, karbüratör arızalıdır, yakıt besleme
hattı bükülmüş veya tıkanmıştır, yakıt kirlidir
Sıkıştırma Çekildiğinde sıkışma
olmuyor
Silindirin alt contası yıpranmıştır, krank mili contaları
hasar görmüştür, silindir veya piston halkaları arızalıdır
veya buji sızdırmazlığı hatalıdır
Mekanik arıza Marş basmıyor Marş ipi kopmuştur, motor içindeki parçalar bozulmuştur
Sıcak başlatma sorunları Depo dolu ve ateşleme
kıvılcımı çıkıyor
Karbüratör kirlidir, temizletin
Motor çalışıyor, ancak hemen
duruyor
Yakıt besleme Depo dolu Rölanti ayarı yanlıştır, karbüratör kirlenmiştir
Yakıt deposu hava alma tertibatı arızalıdır, yakıt besleme
hattı kesilmiştir, kablo veya DURDURMA düğmesi
arızalıdır
Düşük performans Aynı anda birkaç
sistem etkilenmiş
olabilir
Motor rölantide zayıf
çalışıyor
Hava filtresi kirlenmiştir, karbüratör kirlenmiştir, susturucu
tıkanmıştır, silindirdeki çıkış kanalı tıkanmıştır
SAKLAMA
179


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Makita ER2550LH at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Makita ER2550LH in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Portuguese, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 4,13 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info