599901
143
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/184
Next page
143
ADVARSEL: Når maskinen skal tømmes for brændstof, skal du sørge for at stoppe motoren og
sikre dig, at motoren er kølet af.
Når motoren lige er stoppet, er den stadig varm, og der er risiko for forbrændinger,
antændelighed og brand.
BEMÆRK: Når maskinen ikke skal anvendes i længere tid, skal du tømme al brændstoffet ud af
tanken og karburatoren, og opbevare den på et tørt og rent sted.
Tøm brændstoftanken og karburatoren for brændstof i henhold til den følgende procedure:
1) Tag tankdækslet af og tøm alt brændstoffet ud.
Hvis der er fremmedlegemer/snavs tilbage i brændstoftanken, skal det fjernes fuldstændigt.
2) Træk brændstoffilteret ud gennem påfyldningsåbningen med en metaltråd.
3) Tryk på tipperen indtil brændstoffet er tømt ud fra den, og udtøm derefter det brændstof der kom ind brændstoftanken.
4) Placer filteret tilbage i brændstoftanken og stram brændstoftankdækslet ordentligt til.
5) Lad derefter motoren køre indtil den stopper.
Fjern tændrøret og dryp adskillige dråber motorolie ned gennem tændrørshullet.
Træk forsigtigt i starthåndtaget så motorolien spredes ud i motoren, og sæt tændrøret på.
Under opbevaring skal stangen holdes vandret, eller maskinen kan stilles oprejst med skæreudstyrssiden vendt opad. (I dette tilfælde skal du
passe meget på, at maskinen ikke vælter.)
Opbevar aldrig maskinen med skæreudstyrssiden vendt nedad. Der kan spildes olie ud.
Opbevar det udtømte brændstof i særlig beholder på et sted i skygge med god ventilation.
Bemærk efter lang tids opbevaring
Inden start efter lang tids opbevaring skal du sørge for at udskifte olien (se S 140). Olien nedbrydes, mens maskinen ikke anvendes.
Lokalisering af fejl
Fejl System Observation Årsag
Motoren starter ikke, eller har
svært ved det
Tænding Tændingsgnist OK Fejl i brændstoftilførslen eller kompressionssystemet,
mekanisk fejl
Ingen tændingsgnist Betjening af STOP-kontakten, fejl i ledningsnettet eller
kortslutning, tændrør eller tændrørshætte defekt, fejl i
tændmodul
Brændstoftilførsel Brændstoftank fuld Forkert chokerposition, karburator defekt,
brændstofslange bøjet eller blokeret, brændstof beskidt
Kompression Ingen kompression ved
træk
Cylinderbundpakning defekt, beskadigede
krumtapakselpakninger, cylinder eller stempelringe
beskadigede eller tændrørspakning ikke tæt
Mekanisk fejl Starter griber ikke fat Starterfjederen er i stykker, dele inde i motoren er i
stykker
Problemer ved varmstart Fuld tank, med tændgnist Snavset karburator, få den renset
Motor starter, men dør Brændstoftilførsel Brændstof i tanken Forkert tomgangsjustering, karburator snavset
Tankudluftningsventil defekt, brændstofslangen afbrudt,
kabel eller STOP-kontakt defekt
Manglende ydeevne Flere systemer
kan være samtidigt
påvirkede
Dårlig motortomgang Luftfilter snavset, karburator snavset, lyddæmper
tilstoppet, udstødningskanal i cylinderen tilstoppet
OPBEVARING
143


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Makita ER2550LH at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Makita ER2550LH in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Portuguese, Spanish as an attachment in your email.

The manual is 4,13 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info