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3) Ansaugpumpe
Drücken Sie die Ansaugpumpe weiter, bis Kraftstoff in die Ansaugpumpe
eintritt. (Im Allgemeinen tritt Kraftstoff nach 7 bis 10 Pumpvorgängen in die
Ansaugpumpe ein.)
Falls die Ansaugpumpe übermäßig gedrückt wird, fließt das überflüssige
Benzin zurück in den Kraftstofftank.
Hinweis: Falls zu viel Kraftstoff in den Motor gelangt ist, schrauben Sie die Zündkerze heraus und ziehen Sie langsam am Startergriff, damit
der überflüssige Kraftstoff aus dem Motor austritt. Trocknen Sie außerdem den Bereich der Zündkerzenelektrode.
Vorsichtsmaßnahmen bei Betrieb:
Falls der Gashebel während des Leerlaufbetriebs vollständig geöffnet ist, erreicht die Motordrehzahl über 10.000 U/min. Betreiben Sie den
Motor niemals mit einer höheren Drehzahl als erforderlich, halten Sie eine Drehzahl von ca. 6.000 bis 8.500 U/min ein.
Vergaser
Ansaugpumpe
4) Rückstoßstarter
Ziehen Sie langsam den Starterknopf, bis dieser schwer zu ziehen ist
(Verdichtungspunkt). Schieben Sie den Starterknopf anschließend zurück
und ziehen Sie den Starterknopf nun kräftig.
Ziehen Sie das Seil niemals ganz. Lassen Sie beim Ziehen des
Starterknopfs niemals unvermittelt los. Halten Sie den Starterknopf, bis
dieser in die ursprüngliche Lage zurückgekehrt ist.
5) Aufwärmbetrieb
Setzen Sie den Aufwärmbetrieb für 2 bis 3 Minuten fort.
B: Anlaufen nach dem Aufwärmbetrieb
1) Drücken Sie die Ansaugpumpe wiederholt.
2) Halten Sie den Gashebel in der Leerlaufposition.
3) Ziehen Sie den Rückstoßstarter kräftig.
4) Falls sich der Motor schwer starten lässt, öffnen Sie den Gashebel um 1/3.
Achten Sie auf die Schneidklinge, sie könnte sich drehen.
Manchmal, zum Beispiel im Winter, lässt sich der
Motor schwer starten
Betätigen Sie beim Starten des Motors den Choke-Hebel wie folgt.
Stellen Sie nach der Umsetzung der Anlaufschritte 1) bis 3) den Choke-Hebel
auf die Position SCHLIESSEN.
Führen Sie Anlaufschritt 4) aus und starten Sie den Motor.
Stellen Sie nach dem Starten des Motors den Choke-Hebel auf die Position
OFFEN.
Führen Sie Anlaufschritt 5) aus und beenden Sie das Aufwärmen.
ACHTUNG: Falls Sie einen Knall (Explosionsgeräusch) hören und der Motor
stoppt, oder der soeben gestartete Motor festgefahren ist, bevor
Sie den Choke-Hebel betätigen, bringen Sie den Choke-Hebel
zurück in die Position OFFEN und ziehen Sie den Starterknopf für
einige Sekunden, um den Motor zu starten.
ACHTUNG: Falls sich der Choke-Hebel in der Position SCHLIESSEN befindet,
und der Starterknopf nur wiederholt gezogen wurde, wird zu viel
Kraftstoff angesaugt und der Motor wird schwer zu starten sein.
OFFEN
SCHLIESSEN
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