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• Der Schalldämpfer wird während des Betriebs sehr
heiß und bleibt auch nach dem Ausschalten des
Motors eine Weile heiß. Achten Sie darauf, den
Schalldämpfer nicht zu berühren, während er heiß ist.
Lassen Sie den Motor vor dem Lagern des Generators
in Innenräumen abkühlen.
• Benzin ist äußerst leicht entflammbar und unter
bestimmten Bedingungen explosiv. Rauchen Sie beim
Betanken des Generators oder in der Nähe von
Benzinlagerorten nicht. Halten Sie Flammen/Funken
von Orten entfernt, an denen der Generator betankt
oder Benzin gelagert wird. Betanken Sie den
Generator mit ausgeschaltetem Motor an einem gut
gelüfteten Ort.
• Kraftstoffdämpfe sind äußerst leicht entflammbar und
können sich nach dem Starten des Motors entzünden.
Falls Kraftstoff verschüttet wird, wischen Sie ihn vor
dem Starten des Generators auf und lassen ihn
trocknen.
Weitere Sicherheitshinweise:
• Bei jedem Betrieb und jeder Wartung ist persönliche
Schutzausrüstung erforderlich.
• Die Last muss innerhalb des auf dem Leistungsschild
des Generators angegebenen Nennwerts gehalten
werden. Das Überlasten des Generators beschädigt
das Gerät oder verkürzt seine Gebrauchsdauer.
• Der Generator darf nicht mit überhohen Drehzahlen
betrieben werden. Ein Betrieb bei überhohen
Drehzahlen erhöht die Verletzungsgefahr.
• Modifizieren Sie keine Teile, welche die geregelte
Drehzahl erhöhen oder vermindern könnten.
• Verwenden Sie nur geerdete Verlängerungskabel mit
einem für die Anwendung ausreichenden
Drahtquerschnitt. Bei Verwendung einer
Kabelverlängerung oder eines mobilen Stromnetzes
und einem Drahtdurchmesser von 1,5 mm
2
darf die
Kabellänge nicht mehr als 60 m betragen. Bei einem
Drahtdurchmesser von 2,5 mm
2
darf die Länge nicht
mehr als 100 m betragen.
• Die Abgasanlage kann heiß genug werden, um
entflammbare Materialien zu entzünden. Betreiben Sie
den Motor nicht in der Nähe von entflammbaren
Materialien. Verwenden Sie den Generator nicht unter
feuchten Bedingungen.
• Lagern Sie Kraftstoff nicht in Innenräumen und
versuchen Sie nicht, einen laufenden Generator zu
betanken.
• Decken Sie das Gerät während des Gebrauchs nicht
ab.
• Verwenden Sie den Generator zur Verhütung von
Vergiftung oder Feuer niemals in der Nähe von
entflammbaren Materialien.
• Das Gerät muss die Betriebszahl erreichen, bevor
elektrische Verbraucher angeschlossen werden.
Trennen Sie den Verbraucher ab, bevor Sie den
Generator ausschalten. Schalten Sie die gesamte vom
Generator gespeiste Ausrüstung aus, bevor Sie den
Generator ausschalten. Das Gerät sollte nicht an
andere Stromquellen angeschlossen werden.
• Der Schutz gegen Stromschlag ist von den speziell für
die Generatoreinheit ausgelegten Schutzschaltern
abhängig. Falls der Schutzschalter ausgetauscht
werden muss, wenden Sie sich zum Austausch durch
einen Schutzschalter mit identischen Nennwerten und
Leistungseigenschaften an Ihren örtlichen Händler.
• Vergewissern Sie sich vor der Verwendung, dass am
Generator keine beschädigten Schläuche vorhanden
sind, Klemmen lose sind oder fehlen oder der Tank
oder Deckel beschädigt ist. Sämtliche Defekte sollten
vor der Verwendung behoben werden.
• Die Installation und größere Reparatur des Generators
kann nur von speziell geschultem Personal
durchgeführt werden. Lassen Sie vor dem Transport
des Generators den gesamten Kraftstoff ab, um ein
Auslaufen zu verhindern.
• Lagern Sie den Generator in einem gut belüfteten
Bereich und mit leerem Kraftstofftank.
KOMPONENTEN (Abb. 1)
BEDIENFELD (Abb. 2 und Abb. 3)
*Notieren Sie die Motor- und Rahmenseriennummern
sowie das Kaufdatum zur späteren Bezugnahme. Geben
Sie diese Seriennummern bei der Bestellung von Teilen
und bei technischen oder Garantieanfragen an.
Kaufdatum:
Motorseriennummer:
Rahmenseriennummer:
BEDIENELEMENTE
Motorschalter (Abb. 4)
Startet und stoppt den Motor.
Schlüsselstellung:
O (AUS): Stoppt den Motor. Der Schlüssel kann
herausgezogen oder eingesteckt werden.
I (EIN): Setzt den Motor nach dem Startvorgang in
Betrieb.
S (START): Startet den Motor durch Betätigen des
Anlassers.
*EG2250A und EG2850A sind nur mit einem „I (EIN)/
O (AUS)“-Schalter ausgestattet
ANLASSERGRIFF (Abb. 5)
Ziehen Sie zum Starten des Motors langsam am
Anlassergriff bis ein Widerstand spürbar ist und ziehen
Sie dann schnell.
HINWEIS:
Bringen Sie den Anlassergriff langsam in die
Ausgangsstellung zurück, um eine Beschädigung des
Anlassers zu vermeiden. Lassen Sie ihn nicht gegen den
Motor zurückschnellen.
Wenn der Generator nicht mit einer 12-Volt-Batterie zum
Betätigen des Anlassers ausgestattet ist oder die
Batterieladung zu schwach zum Betätigen des Anlassers
ist, wird der Seilzugstarter zum Anlassen des Motors
verwendet.
Kraftstoffventilhebel (Abb. 6)
Das Kraftstoffventil ist zwischen dem Kraftstofftank und
dem Vergaser angeordnet. Wenn sich der Ventilhebel in
der Stellung „EIN“ befindet, kann Kraftstoff aus dem
Kraftstofftank zum Vergaser fließen. Bringen Sie den
