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Prenez cette pièce et enlevez l’élément (feutre).
Plateau
Élément (éponge)
Capot du filtre à air
Boulon de fixation
Élément (feutre)
Reniflard
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
DANGER : FLAMMES STRICTEMENT INTERDITES
Intervalle de nettoyage et d’inspection : tous les jours (toutes les
10 heures d’utilisatino)
Tournez le levier d’étrangleur vers le côté complètement fermé et gardez le
carburateur éloigné de toute poussière ou saleté.
Retirez les boulons de fixation du couvercle du filtre à air.
Tirez la partie inférieure du couvercle et enlevez le capot du filtre à air.
Si de l’huile adhère à l’élement (éponge), serrez-le fermement.
En cas de contamination importante :
1) Retirez l’élémént (éponge), plongez-le dans de l’eau chaude ou dans un
détergeant neutre dilué à l’eau, et faites-le entièrement sécher.
2) Nettoyez l’élément (feutre) à l’essence, et séchez-le complètement.
Avant de remettre l’élément, assurez-vous qu’il soit complètement sec. Un
séchage insuffisant de l’élément pourrait provoquait un démarrage difficile.
Nettoyez avec un chiffon l’huile adhérant autour du capot du filtre à air et du
reniflard du plateau.
Immédiatement après avoir terminé le nettoyage, remettez en place le capot
du filtre à air et fixez-le à l’aide des boulons de fixation. (Pour le remettre en
place, commencez par le haut, puis le bas.)
Avertissement pour le maniement de l’élément du fitre
à air
Nettoyez l’élément plusieurs fois par jour si une poussière excessive y
adhère.
Si vous poursuivez l’utilisation alors que l’élément restant contient
encore de l’huile, il est possible que l’huile présente dans le fitre à air
soit expulsé à l’extérieur et contamine le terrain.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028”-0,032”)
VÉRIFICATION DE LA BOUGIE
N’utilisez que la clé universelle fournie pour enlever ou installer la bougie.
L’écartement entre les deux électrodes de la bougie devrait être de 0,7 à
0,8 mm (0,028” à 0,032”). Réglez l’écartement s’il est trop large ou trop
étroit. Si la bougie est bouchée ou contaminée, nettoyez-la complètement ou
remplacez-la.
ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie quand le moteur
est en marche (danger de secousse électrique de haute
tension).
Boîte
d’engrenage
Orifice de
graissage
GRAISSAGE DE LA BOÎTE D’ENGRENAGES
Mettez de la graisse (Shell Alvania 2 ou équivalent) dans le carter
d’engrenage à travers l’orifice de graissage toutes les 30 heures. (de la
graisse d’origine MAKITA peut être achetée chez votre revendeur MAKITA.)
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