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ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
(1)
(2)
(4)
(3)
1. Comprobación y rellenado de aceite de motor
1) Realice el procedimiento siguiente cuando el motor esté frío. De lo
contrario podrá resultar en quemaduras de piel.
Inspección: Ponga el soplador sobre una superficie plana y retire el
tapón de aceite.
Compruebe el medidor de nivel de aceite (1).
Asegúrese de que el nivel de aceite está dentro de las
marcas de límite superior (2) e inferior (3). Si el aceite
no llega hasta el nivel de 100 ml (4), rellene con aceite
nuevo.
Llenado de aceite:
Ponga el soplador sobre una superficie plana y retire
el tapón de aceite.
Llene aceite hasta el límite superior del medidor de
nivel de aceite.
2) En promedio, se debe añadir aceite de motor cada 20 horas de
funcionamiento (cada 10 – 15 repostajes).
3) Cambie el aceite siempre que se vuelva sucio o cambie de color
significativamente. (Consulte “Reemplazo del aceite de motor”
para ver el procedimiento y la frecuencia del cambio de aceite.)
Aceite recomendado: Aceite genuino de Makita o aceite SAE10W-30 de tipo API grado SF o mejor (aceite de motor de 4 tiempos para
automóviles)
Capacidad de aceite: Aproximadamente 0,22 L (220 ml)
NOTA:
Si no almacena el soplador en posición vertical, el aceite puede fluir por el medidor de nivel hacia el motor y producir una lectura falsa cuando
compruebe el nivel de aceite. Esto puede resultar en un rellenado excesivo por error cuando añada aceite de motor. Almacene siempre el
soplador en posición vertical.
Si se excede el nivel de aceite de motor, el aceite podrá derramarse por el respiradero del filtro de aire y ensuciar las partes adyacentes, o podrá
aparecer humo blanco debido a un quemado excesivo de aceite.
Reemplazo del aceite “Tapón de aceite”
Retire el polvo o la suciedad alrededor del orificio de llenado de aceite, y quite el tapón de aceite.
Mantenga el tapón de aceite que ha quitado libre de arena o polvo. De lo contrario, cualquier resto de arena o polvo adherido al tapón de aceite
puede ocasionar una circulación irregular del aceite o un desgaste de las partes del motor, que resultará en problemas.
Después de rellenar aceite
Limpie con un trapo cualquier aceite derramado.
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