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FEHLERSUCHE
Bevor Sie eine Reparatur anfordern, versuchen Sie zunächst, die Störungsursache selber ausfindig zu machen. Falls Sie eine Unregelmäßigkeit
feststellen, kontrollieren Sie Ihre Maschine gemäß der Beschreibung in dieser Anleitung. Niemals Eingriffe vornehmen oder Teile ausbauen, die von
der Beschreibung abweichen. Wenden Sie sich für Reparaturen an eine Vertragswerkstatt oder einen örtlichen Händler.
Zustand der Unregelmäßigkeit
Wahrscheinliche Ursache
(Funktionsstörung)
Abhilfemaßnahme
Anlasspumpe wurde nicht betätigt 7- bis 10-mal drücken.
Zu niedrige Zuggeschwindigkeit des
Starterseils
Kräftig ziehen.
Kraftstoffmangel Kraftstoff zuführen.
Zugesetzter Kraftstofffilter Reinigen
Verbogene Kraftstoffleitung Kraftstoffleitung begradigen.
Verschlechterter Kraftstoff Verschlechterter Kraftstoff erschwert das
Anlassen. Durch neuen ersetzen. (Empfohlener
Austausch: 1 Monat)
Der Motor springt nicht an.
Übermäßige Kraftstoffansaugung Den Gashebel von mittlerer auf hohe Drehzahl
einstellen, und den Startergriff ziehen, bis der
Motor anspringt.
Falls der Motor nicht anspringt, die Zündkerze
entfernen, die Elektroden abtrocknen, und die
Teile wieder an ihrem ursprünglichen Platz
einbauen. Dann vorschriftsmäßig starten.
Losgelöster Kerzenstecker Einwandfrei anbringen.
Verschmutzte Zündkerze Reinigen
Anormaler Elektrodenabstand Abstand einstellen.
Sonstige Unregelmäßigkeit der Zündkerze Austauschen
Anormaler Vergaser Überprüfung und Wartung anfordern.
Startergriff kann nicht gezogen werden. Überprüfung und Wartung anfordern.
Anormales Antriebssystem Überprüfung und Wartung anfordern.
Der Motor bleibt sofort wieder stehen.
Die Motordrehzahl nimmt nicht zu.
Unzureichender Warmlauf Warmlaufvorgang durchführen.
Chokehebel wurde trotz warmgelaufenen
Motors auf „CLOSE“ gestellt.
Auf „OPEN“ stellen.
Zugesetzter Kraftstofffilter Reinigen
Verschmutzter oder zugesetzter Luftfilter Reinigen
Anormaler Vergaser Überprüfung und Wartung anfordern.
Anormales Antriebssystem Überprüfung und Wartung anfordern.
Losgelöster Gaszug Einwandfrei anbringen.
Der Motor geht nicht aus. Losgelöster Stecker Einwandfrei anbringen.
Anormale Elektrik Überprüfung und Wartung anfordern.
Den Motor im Leerlauf betreiben, und den
Chokehebel auf „CLOSE“ stellen.
Wenn der Motor nach dem Warmlaufbetrieb nicht anspringt:
Falls keine Unregelmäßigkeit bei den Prüfpunkten festgestellt wird, den Gashebel um etwa 1/3 betätigen, und den Motor starten.
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