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Localisation des défauts
Anomalie Système Observation Cause
Le moteur ne démarre
pas, ou avec difficulté
Système d’allumage Présence de l’étincelle
d’allumage
Défaut de l’alimentation en carburant ou du système de
compression, défaut mécanique
Pas d’étincelle
d’allumage
Interrupteur d’arrêt activé, défaut de câblage ou court-
circuit, bougie d’allumage ou connecteur défectueux,
module d’allumage défectueux
Alimentation en carburant Réservoir de carburant
plein
Position incorrecte du levier du dispositif de démarrage
à froid, carburateur défectueux, tuyau d’alimentation en
carburant plié ou obstrué, carburant contaminé
Compression Pas de compression
lors de la traction sur la
poignée de démarrage
Joint d’étanchéité du fond de culasse défectueux, joints de
vilebrequin endommagés, culasse ou segments de piston
défectueux, mauvaise étanchéité au niveau de la bougie
d’allumage
Défaut mécanique Pas d’enclenchement du
démarreur
Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à l’intérieur du
moteur
Problèmes lors du
démarrage à chaud
Réservoir de carburant
plein, présence de
l’étincelle d’allumage
Carburateur encrassé, à nettoyer
Le moteur démarre puis
s’arrête
Alimentation en carburant Réservoir de carburant
plein
Réglage incorrect du ralenti, carburateur encrassé
Aération du réservoir de carburant défectueuse, tuyau
alimentation en carburant obstrué, câble ou interrupteur
d’arrêt défectueux
Performances
insuffisantes
Plusieurs systèmes
sont peut-être affectés
simultanément
Ralenti moteur médiocre Filtre à air encrassé, carburateur encrassé, silencieux
obstrué, conduit d’échappement de la culasse obstrué
Durée de
fonctionnement
Élément
Avant
utilisation
Après
lubrification
Quotidien
(10 h)
30 h 50 h 200 h
Arrêt/
pause
Page
correspondante
Huile moteur
Inspecter/
nettoyer
30
Remplacer
*1
37
Pièces de serrage
(boulons, écrous)
Inspecter
39
Réservoir de carburant
Nettoyer/
inspecter
Vidanger le
carburant
*3
39
Gâchette/
levier de commande
d’accélération
Vérifier le
fonctionnement
Levier de commande
d’arrêt/
interrupteur d’arrêt
Vérifier le
fonctionnement
33
Rotation à vitesse lente Vérifier/régler
34
Filtre à air Nettoyer
38
Bougie d’allumage/câble
d’alimentation de la
bougie
Inspecter
38
Conduit d’air de
refroidissement
Nettoyer/
inspecter
39
Tuyau de carburant
Inspecter
39
Remplacer
*2
Filtre à carburant
Nettoyer/
remplacer
39
Espace entre soupape
d’admission d’air et
soupape d’échappement
d’air
Régler
*2
Tube d’huile Inspecter
*2
Révision générale du
moteur
*2
Carburateur
Vidanger le
carburant
*3
39
*1 Premier remplacement après 20 heures de fonctionnement.
*2 Pour l’inspection des 200 heures de fonctionnement, adressez-vous à un technicien agréé ou à un atelier de réparation.
*3 Après avoir vidangé le réservoir de carburant, continuez à faire fonctionner le moteur et vidangez le carburant présent dans le carburateur.
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