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NOTE :
Vous risquez d’endommager le moteur si vous poussez le levier
du dispositif de démarrage à froid au-delà de la position « CLOSE »
(fermée).
Si le moteur tourne et s’arrête, remettez ce levier en position « OPEN »
(ouverte) et tirez plusieurs fois sur la poignée de démarrage pour faire
redémarrer le moteur.
Si vous tirez sur la poignée de démarrage plusieurs fois avec le levier
du dispositif de démarrage à froid en position « CLOSE », vous risquez
de noyer le moteur par excès de carburant.
Dans ce cas, enlevez la bougie et tirez plusieurs fois rapidement sur
la poignée pour éliminer l’excès de carburant. Séchez l’électrode de la
bougie.
Lorsque la vanne d’étranglement (1) ne revient pas à sa position de
contact avec la vis de réglage du ralenti (2) même lorsque le levier
de commande d’accélération est en position vitesse lente, modifiez la
position d’accrochage du câble de commande (3) pour garantir le bon
retour de la vanne.
2) Lorsque le moteur est chaud (démarrage à chaud)
(1) Placez l’appareil sur une surface plane.
(2) Appuyez plusieurs fois sur la pompe d’amorçage.
(3) Vérifiez que le levier du dispositif de démarrage à froid est en
position ouverte.
(4) Appuyez sur la pédale avec votre pied droit et maintenez le
dessus de l’appareil avec votre main gauche pour empêcher
celui-ci de bouger.
(5) Tirez doucement sur la poignée de démarrage jusqu’à ce que
vous sentiez la compression. Tirez ensuite à fond.
(6) Si le moteur démarre difficilement, ouvrez la vanne
d’étranglement d’environ 1/3.
(1)
(2)
(3)
(1)
(2)
EB7650TH EB7650WH
O
O
(2)
(1)
2. Arrêt
Modèle à commande d’accélération sur le tube
Relâchez la gâchette de commande (2) et mettez-le levier de commande
d’arrêt (1) en position « O ».
Modèle à commande d’accélération à la hanche
Mettez le la gâchette de commande d’accélération (1) en position vitesse
lente pour réduire la vitesse du moteur. Mettez ensuite l’interrupteur
d’arrêt (2) en position « O ».
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