599862
29
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/40
Next page
29
LuchtÞ lter schoonmaken
1
2
7
3
4
5
3
4
6
ATTENTIE: Wanneer voor het schoonmaken perslucht
wordt gebruikt, te allen tijde een veiligheidsbril dragen, om
ogenverwondingen te vermijden.
LuchtÞ lter niet met brandstof schoonmaken.
De kapvergrendeling (1) tegen de klok in losdraaien en de af-
dekkap (2) wegnemen.
De combischakelaar (3) naar boven drukken (chokestand), om
te verhinderen dat vuildeeltjes in de carburateur komen.
LuchtÞ lter (4) naar boven heen wegnemen.
ATTENTIE: Aanzuigopening met een zuivere lap afdekken om
te verhin deren, dat er vuildeeltjes in de carburator terechtko-
men.
Gebruik van de Þ lters: Het vliesÞ lter (als toebehoren verkri-
jgbaar) wordt bij droge of stofÞ ge werkomstandigheden ge-
bruikt. Het nylonÞ lter wordt bij vochtige werkomstandigheden
gebruikt.
Boven- en onderdeel van de luchtÞ lter uiteen nemen zoals in
Afb. wordt getoond.
Schoonmaken van het vliesÞ lter: Voorzichtig uitkloppen
of van binnen met perslucht uitblazen. Niet met een borstel
schoonmaken, daar anders vuil in het weefsel wordt gedrukt.
Sterk vervuilde vliesÞ lters in lauwwarm zeepsop, zoals dit in
gewone vaatwasmachines gebruikt, uitwassen. Het vliesÞ lter
moet eerst dan worden schoongemaakt, wanneer tijdens het
werken een aanmerkelijk prestatieverlies optreedt. Indien na
het schoonmaken geen merkbare prestatieverbetering intreedt,
moet het Þ lter worden vervangen.
Schoonmaken van het nylonÞ lter: Met een penseel, zachte
borstel of van binnen behoedzaam met perslucht doorblazen. Een
sterk vervuild nylonÞ lter in lauwwarm zeepsop zoals in gewone
vaatwasmachines gebruikt, uitwassen. Bij grove vervuiling vaker
schoonmaken (meermaals per dag), daar alleen een zuivere
luchtÞ lter het volle motorvermogen garanderen.
LuchtÞ lter goed droogmaken.
Boven- en onderdeel weer samenvoegen.
Vóór het aanbrengen van de luchtÞ lter de chokeklep op mogelijk
erin gevallen vuildeeltjes controleren. Zo nodig met een kwast
verwijderen.
Het gedeelte van de O-ring (5) aan de aanzuigopening reinigen.
Een beschadigde O-ring direct vervangen!
ATTENTIE: Beschadigte lucht onmiddelijk vervangen!
Afgescheurde stukken weefsel en grof vuil kunnen de motor
onherstelbaar beschadigen.
LuchtÞ lter (4) plaatsen.
De combischakelaar (3) naar beneden drukken en de gashen-
del (6) eenmaal doordrukken, om de halfgasstand te deacti-
veren.
De afdekkap (2) weer opzetten. Daarbij de beide lippen (7)
eerst in de houders steken.
De kapvergrendeling (1) met de klok mee vastschroeven.
29


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Makita EA4301F at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Makita EA4301F in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 8,05 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Makita EA4301F

Makita EA4301F User Manual - German - 40 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info