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L'embrayage glissera à divers niveaux de couple quand
réglé au nombre 1 à 21. Il est conçu pour ne pas glisser à
la marque.
Avant de commencer véritablement votre travail,
enfoncez une vis d'essai dans le matériau ou dans une
pièce similaire afin d'identifier le couple de serrage requis
pour une utilisation donnée.
Directive pour la butée auto de l’embrayage
Allumage de la lampe avant (Fig. 6 et 7)
ATTENTION :
Ne regardez pas directement la lumière ou la source
de lumière.
Pour allumer la lumière, d'abord glisser le commutateur
de lampe à la position A. Pour l’éteindre glisser le
commutateur de lampe sur la position B.
Même si vous laissez la lampe allumée, la lumière
s'éteindra automatiquement après 5 minutes.
Vérification du restant de la capacité de la
batterie, arrêt auto
les signaux de la lampe clignotent quand la puissance de
la batterie est presque utilisée durant l'utilisation.
A ce moment-là, rechargez la batterie ou remplacez-la
par une nouvelle complètement chargée.
ASSEMBLAGE
ATTENTION :
Assurez-vous toujours que le bouton de verrouillage
est dans la position verrouillée B et que la batterie est
retirée avant d’effectuer toute intervention sur l’outil.
Pour installer ou retirer l’embout à douille
ou le foret (Fig. 8)
N'utilisez que le foret ou l'embout à douille comme indiqué
sur la figure.
N’utilisez pas d’autre foret ou embout à douille.
Pour les pays Européens et les Amériques du Nord et
du Sud, l'Australie et la Nouvelle-Zélande
Pour les autres pays
1. Pour installer l'embout tirez le manchon dans le sens
de la flèche et insérez l'embout dans le manchon
aussi profondément que possible. Relâchez ensuite le
manchon pour sécuriser l'embout. (Fig. 9)
2. Pour installer le foret, tirez le manchon dans le sens
de la flèche et insérez la partie d'embout dans le
manchon aussi profondément que possible. La partie
d'embout devrait être insérée dans le manchon avec
son extrémité pointue lui faisant face. Puis libérez le
manchon pour sécuriser l'embout. (Fig. 10)
Pour retirer l'embout tirez le manchon dans le sens de la
flèche et tirez l'embout de façon ferme
REMARQUE :
Si l’embout n’est pas inséré suffisamment
profondément dans le manchon, ce dernier ne
retournera pas à sa position d’origine et l’embout ne
sera pas sécurisé. Dans ce cas, essayez de ré-insérer
l’embout selon les instructions ci-dessus.
UTILISATION
L'outil peut être utilisé de deux façons: un type droit et un
type pistolet qui est sélectionné selon les conditions du
lieu de travail et le vissage (Fig. 11)
Vissage (Fig. 12)
ATTENTION :
Ajustez la bague de réglage sur le niveau de couple qui
convient au travail à effectuer.
Placez la pointe de l'embout dans la tête de vis et
appliquez une pression sur l'outil. Puis mettez sous
Plage de travail
de la butée auto
de l’embrayage
Incréments sur
la bague de
réglage pour le
couple de
serrage
Couple de serrage
Vitesse
élevée
Vitesse
faible
La butée auto de
l’embrayage
marche
1
Environ 0,3 N·m
(environ 3 Kgf-cm)
5
Environ 0,82 N·m
(environ 8,4 Kgf-cm)
9
Environ 1,35 N·m
(environ 13,8 Kgf-cm)
13
Environ 1,88 N·m
(environ 19,2 Kgf-cm)
17
Environ 2,41 N·m
(environ 24,6 Kgf-cm)
21
Environ 2,9 N·m
(environ 30 Kgf-cm)
La butée auto de
l’embrayage ne
marche pas
Vitesse faible
Environ 5 N·m
(environ 49 Kgf-cm)
Vitesse élevée
Environ 1,5 N·m
(environ 14,7 Kgf-cm)
Quand vous
vissez avec
la machine
Incréments
Directive pour le diamètre
des vis de la machine
1 - 3 2,5 mm
4 - 8 3 mm
9 - 18 4 mm
19 - 21 5 mm
A = 12 mm
B = 9 mm
N'utilisez que ces types de foret. Suivez la
procédure (1).
(Remarque) l'embout n'est pas nécessaire.
A = 17 mm
B = 14 mm
Pour installer ces types de forets, suivez la
procédure (1).
(Remarque) les forets Makita sont ces
types.
A = 12 mm
B = 9 mm
Pour installer ces types de forets, suivez la
procédure (2).
(Remarque) Partie d’embout n'est pas
nécessaire pour l'installation du foret
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