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Carica (Fig. 2)
1. Collegare la carica batteria ad una presa di corrente alternata. Due spie di carica lampeggiano
ripetutamente in verde.
2. Inserire la cartuccia batteria nel caricatore finché non si arresta regolandola sulla guida del caricatore. Il
coperchio del terminale del caricatore si apre quando si inserisce la cartuccia batteria, e si chiude quando
la si estrae.
3. Quando si inserisce la cartuccia batteria, il colore della spia di carica cambia da verde a rosso e la carica
comincia. La spia di carica rimane continuamente accesa durante la carica.
Una spia di carica rossa indica la condizione di carica di 0 80%, e due spie rosse la condizione di carica
di 80 100%.
4. Alla fine della carica, il colore delle due spie di carica cambia da rosso a verde.
5. Se si lascia la cartuccia batteria nel caricatore dopo il completamento del ciclo di carica, il caricatore si
dispone nella modalità di ‘‘carica centellinare (carica di manutenzione)’’ che dura circa 24 ore.
6. Dopo la carica, staccare il caricatore dalla presa di corrente. Per il tempo di carica, riferirsi alla tabella sotto.
Tipo di batteria Capacità (mAh) Numero di celle Tempo di carica
BH1220 2.000 10 30 minuti circa
BH1233 3.300 10 50 minuti circa
NOTE:
Il caricabatteria serve esclusivamente a caricare le
cartucce batteria Makita. Mai usarlo per altri scopi o
per caricare batterie di altre marche.
Quando si carica una nuova cartuccia batteria o una
cartuccia batteria che non è stata usata per un
lungo periodo di tempo, essa potrebbe non accet-
tare una carica completa. Ciò è normale e non
indica un problema. La cartuccia batteria può
essere ricaricata completamente dopo che è stata
scaricata completamente e ricaricata un paio di
volte.
Se si carica una cartuccia batteria di un utensile
appena usato, o una cartuccia batteria che è
rimasta per molto tempo in un luogo esposto alla
luce diretta del sole, la spia di carica potrebbe
lampeggiare in rosso. In tal caso, aspettare qualche
tempo. La carica comincia dopo che la cartuccia
batteria è stata raffreddata dalla ventola di raffred-
damento del caricatore. Se la temperatura della
batteria supera i 70°C circa, due spie di carica
potrebbero lampeggiare in rosso e, se è di 50°C
70°C, lampeggia in rosso una spia.
Se la spia di carica lampeggia alternativamente in
verde e in rosso, la carica non è possibile. I terminali
del caricatore o della cartuccia batteria sono intasati
di polvere o la cartuccia batteria è usurata o dan-
neggiata.
Sistema di raffreddamento
Questo caricatore è dotato di una ventola di raffred-
damento per quando la batteria si riscalda, in modo
che la batteria possa provare le sue prestazioni.
Durante il raffreddamento si sente il rumore dell’aria
di raffreddamento che esce, il che significa che non
ci sono problemi con il caricatore.
Una spia di avvertimento lampeggia in giallo nei
casi seguenti:
- Problema della ventola di raffreddamento
- Raffreddamento incompleto della batteria, come
quando c’è un intasamento di polvere
La batteria può essere caricata anche se c’è la spia
gialla di avvertimento. In questo caso, però, il tempo
di carica è più lungo del normale.
Controllare il rumore della ventola di raffredda-
mento, l’apertura di ventilazione sul caricatore e la
batteria per possibili intasamenti di polvere.
Il sistema di raffreddamento è normale anche se
non si sente il rumore della ventola se la spia gialla
di avvertimento non lampeggia.
Per il raffreddamento, mantenere sempre pulita
l’apertura di ventilazione del caricatore e della bat-
teria.
Se la spia gialla di avvertimento lampeggia fre-
quentemente, i prodotti devono essere spediti per la
riparazione o la manutenzione.
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BTW120 (It) (’100. 11. 28)
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