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Motoröl
Die Schmierung des Motors erfolgt ausschließlich durch das
Motoröl (Mehrbereichsöl der Klassizierung SAE 10W-30). Aus
diesem Grund muss der Motorölstand vor jedem Arbeitsbeginn
an einem sauberen Ort kontrolliert werden. Um eine lange Le-
bensdauer des Motors zu gewährleisten, ist bei der Kontrolle
unbedingt darauf zu achten, dass kein Schmutz an den Peilstab
oder in den Kurbelraum gerät.
Ist trotz aller Vorsicht Schmutz in den Kurbelraum
geraten, muss das Motoröl vor dem Ingangsetzen
des Motors unbedingt gewechselt werden (siehe
Kapitel "Wartung").
Tanken und Motoröl einfüllen
An Werkzeug benötigen Sie einen sauberen Lappen.
1 Umgebung des Tankverschlusses (
1) gut säubern, damit
kein Schmutz in den Kraftstofftank gerät (bei erster Inbe-
triebnahme nicht nötig).
2 Motorsense so hinlegen, dass sie
stabil auf ihrem Fuß
auiegt.
3 Tankverschluss abschrauben und Benzin
vorsichtig bis zur
Unterkante des Einfüllstutzens einfüllen.
Wurde trotzdem Kraftstoff verschüttet, Motorsen-
se sofort säubern. Falls Kraftstoff an die Kleidung
gelangt, Kleidung sofort wechseln.
4 Tankverschluss wieder fest zuschrauben.
5 Tankverschluss und Umgebung gut säubern.
Der Peilstab darf beim Ablegen auf keinen Fall
mit Schmutz in Berührung kommen! Schmutz
ggf. sofort entfernen!
6 Peilstab (
2) gegen den Uhrzeigersinn herausdrehen.
7 Bei der ersten Inbetriebnahme 80 cm
3
Motoröl mit Hilfe einer
geeigneten Einfüllasche bis zur Unterkante der Füllöffnung
(3) einfüllen.
Eine Motorölasche erlaubt eine genaue Dosie-
rung ohne Motoröl zu verschütten (siehe Auszug
aus der Ersatzteilliste).
9 Peilstab wieder eindrehen.
Nach der ersten Inbetriebnahme muss das Motoröl
nach 20 Betriebsstunden und nicht erst nach 50
Betriebsstunden gewechselt werden.
Traggurt anlegen
1 Traggurt, wie in der Abbildung gezeigt, anlegen.
2 Traggurt in der Länge so einstellen, dass sich der Befes-
tigungshaken (1) r die Sense in der Höhe des ftknochens
bendet.
Die Traggurte der BCX2510 Motorsensen sind
nicht mit einem Hüftschutz ausgestattet.
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