598415
15
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/20
Next page
15
6. ONDERHOUD
N E D E R L A N D S
6.2 Periodiek onderhoud
Beschrijving van de motoronderdelen (afb. 31 - 32):
1) Bougiekap
2) Cilinderafdekking
3) Uitlaat
4) Tank
5) Startcarter
6) Tankdop
7) Starthandgreep
8) Carburateur
9) Choke
10) Decompressieklep
Luchtfilter. Is in de roodkleurige mof op de carburateur geplaatst en
heeft de taak om het stof van de voor de verbranding aangezogen
lucht tegen te houden. Om het filter te demonteren moet u het lipje
dat zich onder de filterkap bevindt indrukken. Telkens na gebruik
moet u het filter en de mof met benzine en een kwast schoonmaken
en ze daarna droog maken. Het verstopte filter leidt tot daling van
het vermogen van de motor, toename van het brandstofverbruik en
maakt het starten moeilijk (afb. 33-34).
Bougie. Maak de bougie minimaal om de 25 uur grondig schoon en
verwijder eventuele aanslag, controleer eventueel de afstand van
de elektroden die 0,5 mm moet zijn (afb. 35). Als de elektroden sterk
gecorrodeerd of verbrand zijn, vervang ze dan.
Een vuile bougie zorgt ervoor dat de verbranding van het brandstof
-
mengsel onregelmatig is en kan er ook voor zorgen dat de machine
niet meer start. Deze verontreiniging is te wijten aan een verkeerde
carburatie, een onjuiste olie-benzineverhouding van het mengsel,
een verstopt luchtfilter of aan werkomstandigheden met verminderde
belasting.
Schroeven en moeren. Controleer de schroeven en de bevestigin
-
gsmoeren minimaal om de 25 uur en draai ze aan.
Uitlaat. Demonteer de uitlaat minimaal om de 50 uur van de cilinder
en verwijder de aanslag uit de uitlaatpijp van de machine waarbij u
goed op moet letten dat er geen afval in de cilinder terechtkomt.
Koppeling. Maak de koppeling en de kap minimaal om de 50 uur met
een kwast en benzine schoon en droog daarna alles af. De centrifu
-
gale koppeling begint rond de 3000-3500 t.p.m. tegen de kap aan te
liggen. De klauwen komen boven de 5000 t.p.m. op een doeltreffende
manier tegen de kap aan te liggen; het is verstandig om te werken
met de gashendel op het maximum toerental. Langdurig gebruik op
lage toerentallen leidt tot slippen van de koppeling en snelle slijtage
van de klauwen.
Conische tandwieloverbrenging. Smeer om de 25 uur de conische
tandwieloverbrenging. Om dit te doen moet u de schroef die als dop
fungeert aan de zijkant van de behuizing van de conische tandwie
-
loverbrenging eruit draaien en er met de speciale drukspuit vet in
spuiten totdat hij vol is en de schroef er daarna weer in draaien. Er
wordt geadviseerd om geschikt vet voor hoge temperaturen tussen
de 120° en de 170 °C te gebruiken (afb. 36).
Flexibele as. Als u een motorzeis in ruguitvoering heeft moet u om
de 25 uur de flexibele as die in de kap geplaatst is smeren.
afb. 31
afb. 35
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
afb. 32
2
9
7
6
5
4
3
8
afb. 33
afb. 34
15


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Makita BBC4500 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Makita BBC4500 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,29 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info