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FIG. 1 LIGAÇÕES DE ALIMENTAÇÃO DE ENERGIA / DO ACCIONAMENTO À DISTÂNCIA
(1) Terminal de ligação para a tensão de +12 V da bateria
(2) Terminal de ligação REM para o accionamento à distância
(3) Terminal de ligação GND para a massa, ligado ao pólo negativo da bateria
(4) Bateria
(5) Fusível integrado no cabo
(6) Para a ligação automática da antena do rádio
Caso o rádio do veículo não possua uma ligação automática para a antena, este cabo deve ser ligado ao pólo positivo (+) da ignição.
Neste caso, deve-se intercalar um interruptor liga/desliga. Prestar atenção para que este interruptor seja desligado, sempre que o
amplificador não for utilizado.
FIG. 2 OPERAÇÃO COM AUTO-RÁDIO ESTÉREO
Caso o amplificador deva ser ligado a um auto-rádio de 2 canais de saída as ligações e os ajustes devem ser feitos conforme indicado
na figura 2.
(1) Para o auto-rádio, saída direita
(2) Para o auto-rádio, saída esquerda
(3) Subwoofer
FIG. 3 REGIME COM UM AUTO-RÁDIO COM SAÍDA PARA SUBWOOFER
(1) Para o auto-rádio, saída do subwoofer
(2) Subwoofer
FIG. 4 FUNCIONAMENTO NO MODO MASTER/SLAVE
4a Um subwoofer ligado ao respectivo amplificador
4b Um subwoofer ligado em ponte entre 2 amplificadores
(1) Para o auto-rádio, saída do subwoofer
Nota: ao invés de um rádio com saída de subwoofer, pode ser ligado um rádio STEREO normal às tomadas „INPUT“ (L e R).
(2) Subwoofer
FIG. 5 ELEMENTOS DE COMANDO E ENTRADAS/SAÍDAS
(1) Entrada Slave
(2) Saída Slave
(3) Entrada de nível baixo
(4) Regulador do nível de entrada
(5) Regulador de frequência de transição para o passa-baixo
(6) Regulador de frequência de transição para o filtro subsonic
(7) Regulador bass boost
(8) Regulador de fase
(9) Interruptor Master/Slave
(10) Ligação para o telecomando do volume de som
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