Bass boost 0...12 dB com 45 Hz
Alimentação + 12 V (10...15 V), negativo ligado à massa
Fusível 1 x 30 A
Dimensões (L x A x P) 221 x 57 x 236 mm
Peso 2,15 kg
RESERVADOS OS DIREITOS DE ALTERAÇÕES TÉCNICAS
2. CARACTERÍSTICAS ESPECIAIS
· Estágio final simétrico complementar
· Liga/desliga automático através do auto-rádio
· Filtros passa-baixo e passa-alto reguláveis sem graduação
· Correcção de graves regulável sem graduação
· Sensibilidade de entrada ajustável
· Modo de 1 ou 2 canais em bridge
· Regime de modo triplo
· Circuito electrónico de protecção contra curto-circuito, offset de tensão contínua e sobreaquecimento
· Circuito “Mute” para supressão do ruído ao ligar/desligar
· Saídas de nível baixo (ligações Cinch) para a ligação de amplificador adicional
· Indicação de funcionamento (LED verde) e indicação de sobrecarga (LED vermelho)
3. INFORMAÇÕES IMPORTANTES A SEREM OBSERVADAS ANTES DA MONTAGEM
· Este aparelho é apropriado somente para a ligação em um sistema de 12 V com massa negativa.
· O calor dissipado pela potência exige um local de montagem com suficiente circulação de ar. É muito
importante que as aletas de refrigeração do dissipador de calor não encostem em uma chapa ou
em qualquer superfície que venha a limitar a circulação de ar. O amplificador não pode ser montado
em compartimentos pequenos ou sem ventilação (como, por exemplo, em baixo do carpete do
carro). Recomendamos a instalação no porta-bagagens.
· Montar o amplificador de tal maneira que ele fique protegido contra vibrações, pó e sujidade.
· Prestar atenção para que o cabo de entrada/saída estejam suficientemente afastados dos cabos de
alimentação de energia, pois, caso contrário, pode haver interferências.
· Prestar atenção para que após a montagem o fusível e os elementos de comando fiquem acessíveis.
· O desempenho e a fiabilidade do sistema depende da qualidade da montagem. De preferência,
encarregar um especialista com a montagem, principalmente quando se tratar de uma instalação
com vários altifalantes ou um sistema complexo de várias vias.
4. LIGAÇÕES
4.1 ALIMENTAÇÃO DE ENERGIA E ACCIONAMENTO AUTOMÁTICO
Nota importante: Antes de iniciar a instalação, desconectar o terminal positivo da bateria, a fim
de evitar curtos-circuitos.
Os cabos comuns na rede do veículo não apresentam capacidade suficiente para o consumo do
amplificador de potência. Prestar atenção para que os cabos para os terminais GND e +12V estejam
dimensionados com suficiente capacidade. Para a ligação entre a bateria e os terminais de alimentação
de energia do amplificador, deve-se utilizar um cabo de secção transversal de pelo menos 10 mm².
Em primeiro lugar, fazer a ligação entre o terminal GND do amplificador e o pólo negativo da bateria. É
muito importante estabelecer uma boa ligação. Deve-se remover cuidadosamente restos de sujidade do
terminal da bateria. Uma ligação folgada pode provocar erro de funcionamento ou ruídos causados por
interferência e distorções.
