4. LIGAÇÕES
4.1 ALIMENTAÇÃO DE ENERGIA E ACCIONAMENTO AUTOMÁTICO
Nota importante: Antes de iniciar a instalação, desconectar o terminal positivo da bateria, a fim de
evitar curtos-circuitos.
Os cabos comuns na rede do veículo não apresentam capacidade suficiente para o consumo do amplificador de
potência. Prestar atenção para que os cabos para os terminais GND e +12 V estejam dimensionados com suficiente
capacidade. Para a ligação entre a bateria e os terminais de alimentação de energia do amplificador, deve-se utilizar
um cabo de secção transversal de pelo menos 10 mm².
Em primeiro lugar, fazer a ligação entre o terminal GND do amplificador e o pólo negativo da bateria. É muito
importante estabelecer uma boa ligação. Deve-se remover cuidadosamente restos de sujidade do terminal da bateria.
Uma ligação folgada pode provocar erro de funcionamento ou ruídos causados por interferência e distorções.
Ligar agora o terminal +12 V do amplificador com um cabo de alimentação com fusível integrado. O fusível deveria
se encontrar próximo à bateria. Por motivos de segurança, o comprimento do cabo entre o pólo positivo da bateria
e o fusível deve ser menor que 60 cm. O fusível deve ser colocado somente após a conclusão de todos os trabalhos
de instalação, inclusive a ligação dos altifalantes.
Conectar agora o cabo do telecomando do receptor do Car HiFi no terminal de comando REM do amplificador. Para
a ligação entre a ligação REMOTE do amplificador e o controlador, deve-se utilizar um cabo com uma secção
transversal de 0,75 mm².
4.2 CABOS AUDIO
Na montagem do cabo áudio no carro, entre a saída cinch do auto- rádio e a entrada cinch do amplificador, evitar
que o cabo de alimentação eléctrica e o cabo áudio sejam colocados do mesmo lado do automóvel. Recomendamos
uma instalação dos cabos separada, por exemplo, cabo de electricidade do lado direito e cabo áudio do lado
esquerdo, ou vice-versa. Assim consegue reduzir a passagem de ruídos para o cabo áudio.
Isto vale também para o cabo de ligação do telecomando do ajuste do volume. Este cabo não deve ser instalado
junto aos cabos de alimentação de corrente, mas juntamente com o cabo de áudio.
4.3 LIGAÇÃO DOS ALTIFALANTES
· A menor resistência de terminação é de 2 Ohm.
· Nunca ligar o terminal negativo dos altifalantes no chassis do veículo.
· Nunca ligar a saída de um altifalante com a tensão de alimentação +12 V. Isto causaria a destruição do estágio
final de amplificação.
Se o amplificador for utilizado com valores menores de terminação ou for utilizado incorrectamente como acima
descrito, isto poderia causar a danificação tanto do amplificador como dos altifalantes. Neste caso, será perdido
o direito à garantia.
5. ELEMENTOS DE COMANDO E ENTRADAS/SAÍDAS
5.1 AJUSTE DA SENSIBILIDADE DE ENTRADA
A sensibilidade de entrada pode ser adequada a qualquer auto-rádio ou tape-deck. Rodar o regulador de volume do
rádio até a posição central e ajustar o regulador do nível de entrada (2) de tal maneira que se obtenha um volume
médio. Normalmente, este ajuste garante reservas de potência suficiente com uma relação sinal/ruído ideal.
ATENÇÃO: Reproduzir os sinais de teste somente por curto tempo, a fim de evitar danos nos altifalantes.
5.2 FILTRO PASSA-BAIXO COM FREQU NCIA DE TRANSIÇÃO REGULÁVEL
Ajustar no regulador (4) a frequência de transição desejada. Desta maneira, o filtro pode ser adequado aos requisitos
à tonalidade do altifalante para graves utilizado. A inclinação acentuada do flanco ocasiona uma redução precisa de
faixas de frequência médias e altas.
5.3 FILTRO SUBSONIC
Com auxílio da função Subsonic é atingida uma redução das frequências de graves mais baixas. A intensidade da
redução pode ser ajustada progressivamente através do regulador (3). Assim podem ser eficazmente minimizadas
distorções causadas por um deslocamento muito grande da membrana em altifalantes, sem que seja reduzido o
nível aproveitável de tons graves.
