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Magnat Black Core Four Manual

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3. INDICAZIONI IMPORTANTI PRIMA DEL MONTAGGIO
· Questo apparecchio é adattounicamente ad uncollegamento con un sistemaa 12 Volt con massa negativa.
· Il calore irradiato durante l’erogazione di potenza richiede un posto di montaggio con una sufficiente circolazione d’aria. É molto
importante che le alette di raffreddamento del termodispersore non siano adiacenti ad una lamiera o ad una superficie, attraverso
laqualepotrebbeesserelimitatalacircolazionedell’aria.L’amplificatorenondeveesseremontatoinspazipiccoliononventilati(per
es. incavo dellaruota discorta o sottola moquette dell’autoveicolo).É consigliabile una sistemazionenel bagagliaio.
· Montarel’amplificatore in modo tale chesia completamente protettoda scosse, polveree sporcizia.
· Fare attenzioneal fattoche icavi d’ingresso ed’uscitasiano sufficientementelontanidai cavi dell’alimentazioneelettrica, altrimenti
si possono verificareirradiazioni di disturbo.
· Fare attenzioneal fatto che ildispositivo di protezione egli elementi dicomando siano accessibili dopoil montaggio.
· Leprestazioniel’affidabilitádell’impiantodipendonodallaqualitádelmontaggio.Affidarepreferibilmenteilmontaggioadunesperto,
specialmente se poisi trattadi una installazionecon diversi altoparlanti o diun sistema complessomultiplo.
4. CONNESSIONI
4.1 ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO AUTOMATICO D’ACCENSIONE
Avviso importante: Prima di iniziare con l’installazione staccare il morsetto positivo della batteria dell’auto, per evitare
cortocircuiti.
Il normalecablaggio elettriconelle retidi bordodell’auto noné sufficienteper ilfabbisogno diun amplificatoredi potenza.Fare attenzione
al fatto che i conduttori elettrici del GND e del morsetto +12 V siano sufficientemente dimensionati. Per l’allacciamento della batteria ai
morsetti elettrici dell’amplificatore si deve usare un cavo con un diametro di almeno 12 mm² (BLACK CORE FOUR) / 20 mm² (BLACK
CORE FOUR LTD).
Innanzitutto creare un collegamento tra il morsetto GND dell’amplificatore e il polo negativo della batteria. É molto importante creare un
buoncollegamento.Eliminareaccuratamenteresiduidisporciziadalpuntodicollegamentoconlabatteria.Uncollegamentoallentatopuó
avere come conseguenzeun malfunzionamento odisturbi e distorsioni.
L’attacco dell’amplificatore +12V viene collegato attraverso un cavo elettrico con un dispositivo di protezione integrato, al polo positivo
della batteria. Il dispositivo di protezione si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria, per motivi di sicurezza la lunghezza del cavo
dalpolo positivodella batteriafinoal dispositivodi protezionedeve essereinferiorea 60cm. Inserireildispositivo diprotezione dopoaver
terminato i lavorid’installazione compresii collegamenti degli altoparlanti.
Ora allacciare il cavo del telecomando del receveir Car HiFi alla presa di controllo REM dell’amplificatore. Per l’allacciamento del
collegamento REMOTE dell’amplificatorecon il dispositivodi controllo é sufficiente uncavo del diametro di0,75 mm².
4.2 CAVI AUDIO
Per l’allacciamento del cavo audio fra il jack di uscita dell’autoradio e il jack d’entrata all’interno dell’auto, se possibile, il cavo audio e il
cavo dialimentazionenon vannofatti correrelungo lostesso latodella vettura.Consigliamo dieffettuare un’installazioneisolata, facendo
passare il cavo di alimentazione attraverso la canalina che si trova lungo il lato sinistro e il cavo audio attraverso la canalina che si trova
sullato destro,o viceversa.Così facendo,siriducono leinterferenze determinatedallacomponente diafonicadi disturbodeicanaliaudio.
4.3 COLLEGAMENTI ALTOPARLANTI
· Con unfunzionamento normale(cioé unaltoparlanteper ogni singolocanale diamplificazione) épresente lapiú piccolaresistenza
terminale di 2ohm per canale.
· Con ilfunzionamento a ponte(ogni volta dueuscite di amplificazioneaccoppiate) lapiú piccola resistenzaterminale si raddoppiaa
4 ohm.
· NelTri-model’impendenza non si devetrovare al disotto di 2 ohmper canale.
· Non collegaremai i morsetti negatividell’altoparlante all’autotelaio.
· Non collegare mai latensione d’alimentazione +12 Vad un uscitadell’altoparlante. Questo portaalla distruzione dello stadiofinale
dell’amplificatore.
Se l’amplificatore viene fatto funzionare con valori terminali bassi o in modo sbagliato ció puó portare al danneggiamento sia dello
stesso amplificatore cheanche degli altoparlanti. In questocaso la garanzianon é piú valida.
5. ELEMENTI DI COMANDO E INGRESSI/USCITE
5.1 REGOLAZIONE DELLA SENSIBILITÀ D’INGRESSO
Lasensibilitád’ingressopuóessereadattataad ogniautoradio oadognipiastra diregistrazione.Girareil regolatoredivolumeaudio della
radio sulla posizionecentrale e registrarepoi il regolatoredel livello d’ingresso(3) e (4)in modo tale daottenere un volumeaudio medio.
Con questaregolazione sono garantitenormalmente sufficienti riservedi potenza inpresenza di un rapportosegnale rumore ottimale.
ATTENZIONE: Riprodurre solo brevemente fortisegnali di test,per evitare danneggiamentiagli altoparlanti.
5.2 FILTRO PASSA BASSO CON FREQUENZA DI TRANSIZIONE REGOLABILE
Se l’amplificatore viene utilizzato come amplificatore subwoofer, mettere l’interruttore (9) o (10) su „LPF“. Registrare sul regolatore (7) o
(8) la frequenzadi transizione desiderata. In questomodo il filtroé adattabile alleesigenze acustiche deltono basso impiegato.
L’alta pendenzadel filtro provvede adun preciso abbassamento dellegamme di frequenzamedio-alte.
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