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INTRODUZIONE
Per noi della MACROM, la cosa più importante è il raggiungimento della miglior qualità sonora.
Il fatto che Voi abbiate scelto uno dei nuovi amplificatori "State-of-the-Art" 43.05/43.07/43.10
realizzati dalla MACROM, significa che anche Voi la pensate come noi.
La vostra unità è in grado di offrirVi ben 2x70/100/130 Watt MAX per canale a 4 Ohm, o 1x220/340/
470 Watt MAX a ponte in mono, per un suono pulito e stabile. Questo manuale di istruzioni è stato
preparato per aiutarvi a sfruttare al massimo le prestazioni eccezionali e tutte le avanzate
caratteristiche tecnologiche e di alto rendimento del vostro nuovo amplificatore di potenza.
Leggete questo manuale di istruzioni attentamente per familiarizzare con tutte le caratte-
ristiche speciali e le funzioni del Vostro nuovo modello 43.05/43.07/43.10. In caso di dubbi,
rivolgetevi al Vostro rivenditore autorizzato MACROM.
PRECAUZIONI
1. Ogni collegamento scorretto dei fili potrebbe danneggiare l'unità. leggete attentamente le
istruzioni per il collegamento dei fili fornite in questo manuale.
2. Collegare per ultimo il filo della batteria al terminale (+) della stessa e solo dopo aver completato
e controllato tutti gli altri collegamenti.
3. A causa della potenza della serie 43. è indispensabile che tutti i collegamenti siano puliti e ben
sicuri altrimenti potrebbero risultare dei danni.
4. Assicuratevi di installare l'amplificatore in una posizione nella quale sia garantita una buona
circolazione dell'aria e una buona dissipazione del calore.
5. Qualora doveste sostituire dei fusibili assicuratevi di sostituirli con fusibili di identico amperaggio.
L'impiego di fusibili sbagliati potrebbe comportare gravi danni ai componenti.
Se i fusibili dovessero saltare più di una volta controllare accuratamente tutti i collegamenti
elettrici. Fare controllare inoltre il regolatore di voltaggio della Vostra auto. Evitare di riparare
l'unità Voi stessi. Affidare l'eventuale riparazione al distributore MACROM o al centro di
assistenza MACROM di zona.
6. Per assicurare le migliori prestazioni della Vostra unità fare in modo che la temperatura
all'interno dell'automobile sia compresa fra i -10° C ed i +60° C prima di accendere l'unità.
Una buona ventilazione è indispensabile per evitare surriscaldamenti all'interno dell'unità.
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