541009
77
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/158
Next page
LX8000 und LX8080 V2.60 Dezember 2011
Seite 74
In der unteren Hälfte des Menüs stehen ausschließlich Informationen, hier kann nichts eingestellt werden. Wichtig
ist hier der “Flarm status”. Dieser steht normalerweise auf OK! Im Falle von Problemen erscheint hier eine
entsprechende Fehlermeldung. Die Device ID wird für die Anmeldung im Flarmnet benötigt.
Die Anmeldung im Flarmnet unter www.flarmnet.org ist kostenlos. Sie bekommen dann nicht nur die
Device ID sondern auch Pilotenname und Wettbewerbskennzeichen zu sehen.
Mehr zum Thema FLARM im Kapitel 5.1
3.3.12.4 Compass, Kompensation der Magnetfeldsonde (*)
Wird das optionale Kompassmodul verwendet, so ist es absolut unerlässlich dieses auch zu kompensieren.
Idealerweise, für eine genaue Windberechnung, erreicht man hierbei Genauigkeiten von +/- 1
0
. Zur Vorgang der
Kompensation siehe Anleitung für den Magnetkompass, Kapitel 5.6
Ist kein Kompass angeschlossen, kann dieses Menü nicht angewählt werden.
3.3.12.5 Rear Seat bzw. Front seat (Doppelsitzerkonfiguration)
Wird das LX8000 in einem Doppelsitzer mit der vollen Konfiguration (LX8000 + LX8000D) betrieben, so können
einige Daten zwischen beiden Rechnern ausgetauscht werden. Im Menü “Rear seat” (vorne) bzw. “Front seat”
(hinten) definiert man die Daten, die automatisch vom jeweils anderen Rechner kommen sollen, weshalb dieses
Menü im Vorderen Sitz auch “Rear Seat” und umgekehrt heißt.
Im Doppelsitzergerät gibt es das Menü Hardware nicht. Deshalb findet man dort den Punkt „Front
seat“ in der ersten Ebene des Setup-Menüs.
Die Daten sind in zwei Gruppen aufgeteilt, nämlich Flugparameter und Navigationsdaten.
Grundsätzlich ist es so, daß Werte, die hier aktiviert werden (“Edit”), automatisch bei Veränderung vom jeweils
anderen Rechner kommen. Es kann also durchaus sein, daß Daten nur von hinten nach vorne übertragen werden
(z.B. hinten sitzt ein Fluglehrer, vorne ein Schüler der das Gerät noch nicht kennt).
In der Flugparametergruppe können die Daten für McCready-Wert, Ballast (Flächenbelastung) und Mücken
aktiviert werden. In der zweiten Gruppe (Navigationsdaten) werden Wendepunkte, Flugplätze und Aufgaben
transferiert. dabei handelt es sich immer um das aktuell angeflogene Ziel, bzw. die aktuelle Aufgabe. Es wird eine
entsprechende Meldung angezeigt, z.B. “Waypoint target received”, wenn gerade ein Wendepunkt erhalten wurde
(dito für Flugplätze: “airport target received“). Ein Wendepunkt muß auch nicht in der Wendepunktdatei stehen, d.h.
es kann auch ein gerade erzeugter Marker (z.B. Wellenposition) übertragen werden.
77


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for LX NAV LX8080 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of LX NAV LX8080 in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 6,46 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of LX NAV LX8080

LX NAV LX8080 User Manual - English - 118 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info