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INBETRIEBNAHME
10.4 Starten bei kaltem Motor (Abb. 3, 4, 5 und 6)
1. Im kalten Zustand den Chokehebel (11) auf „OFF“ stellen (= Kaltstartposition). (Abb. 3)
2. Primerpumpe (15) betätigen, bis der Kraftstoff sichtbar durch die transparente Rücklaueitung
ießt. Pumpe 4 bis 5 weitere Male betätigen. (Abb. 4)
3. Ein-/Ausschalter (2) in die hintere Position setzen. (Abb. 5)
4. Gashebelsperre (5) eindrücken und gleichzeitig den Gashebel (4) betätigen. (Abb. 5)
5. Gashebel mit dem Arretierstift (3) arretieren. (Abb. 5)
6. Reversierstarter (12) langsam ziehen, bis ein Widerstand zu spüren ist, dann etwas schneller
am Seilzug weiterziehen. (Abb. 6)
ACHTUNG! Ziehen Sie den Seilzug nicht ganz heraus und führen Sie den Griff
langsam zurück, damit der Seilzug richtig aufgewickelt wird.
Vorgang wiederholen, bis der Motor anspringt.
7. Chokehebel (11) halb zurück stellen, sobald der Motor angesprungen ist.
Wird der Gashebel (4) losgelassen, dann läuft der Motor im Leerlauf.
8. Wenn der Motor reibungslos läuft, Chokehebel (11) auf „ON“ stellen.
9. Motor eine halbe Minute warm laufen lassen, bevor mit der Arbeit begonnen wird.
Der Bohraufsatz darf sich im Leerlauf nicht drehen. Sollte sich das Teil drehen ist eine
Fachwerkstätte zu kontaktieren, da es sonst zu schweren Verletzungen kommen kann.
10.5 Starten bei warmen Motor
Starten Sie das Gerät wie unter ‚Starten bei kaltem Motor‘ beschrieben, lassen aber den
Chokehebel (11) in der Position ‚ON‘ und betätigen NICHT den Gashebel (4)
Wenn der Motor nach 5-maligem Ziehen nicht zündet, dann wie beim „Kaltstart“ vorgehen.
10.6 Motor abstellen
1. Gashebel (4) loslassen und Motor wieder in den Leerlauf bringen.
2. Ein-/Ausschalter (2) in die vordere Position, auf ‚STOP‘ stellen. Bei einem erneuten
Motorstart, den Ein-/Ausschalter wieder in die hintere Position drücken.
Sollte der Motor weiterlaufen, obwohl der Ein-/Ausschalter (2) auf der vorderen Position
(‚STOP´) steht, den Choke schließen, d.h. auf „OFF“ (Kaltstartposition) setzen, um den
Motor abzustellen. Lassen Sie den Ein-/Ausschalter bei Ihrer Fachwerkstätte reparieren,
bevor Sie das Gerät erneut verwenden.
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