ATENCIÓN ! = No acercar los pies ni las manos al barboten o cadena cuando esté en funcionamiento.
ATENCIÓN ! = Cuando no se utilice el molinete o se haga manualmente debe desconectarse el magnetotermo.
ATENCIÓN ! = Fijar la cadena despues de fondear. El molinete no debe ser el único seguro del ancla sobre la puntera. El ancla debe asegurarse independientemente para prevenir la
caida accidental.
ATENCIÓN ! = Fijar la cadena durante la traversia.
Funcionamiento Del Embrague Del Barboten
El barbotén està conectado al aje principal a través del embrague (212) y (207) . Para embragar colocar la palanca en la tuerca del barbotén (212) y fijarla haciendo en sentido contrario a
las agujas del reloj. Para desembragar aflojar la tuerca del barbotén girando en dirección de las flechas «LOOSE».
Levar El Ancla
Poner en marcha el motor de la embarcación. Asegurarse que esté bien embragado. Sacar la palanca de la tuerca del barboten. Pulsar "UP" del interruptor o del mando a distancia. No debe
utilizarse el molinete para acercar la embarcación al ancla. Soltar el botón "UP" para detener la maniobra. Cuando leve los últimos metros de cadena , vigilar el ancla que puede dañar la
proa de la embarcación. Si el ancla se para y el magnetotermo se desconecta esperar algunos minutos antes de conectarlo de nuevo y probar la maniobra otra vez. Si el magnetotermo salta
, sugerimos fijar la cadena a una bita y utilizar el motor de la embarcación para recuperar el ancla. Para su seguridad le aconsejamos encarecidamente desconectar el molinete y fijar la
cadena durante la traversia.
Conectar de nuevo el magnetotermo y liberar la cadena antes de fondear.
Bajar EL Ancla
Para largar el ancla muy deprisa , es necesario desembragar y el barbotén girará libremente y dejará caer la cadena en el agua. La caida puede ser controlada apretando la tuerca del
barbotén con la palanca. Al acabar el fondeo , embragar de nuevo: En condiciones normales aconsejamos fondear eléctricamente , pulsando "DOWN" del interruptor o del mando a
distancia, teniendo asì un control perfecto de la maniobra y poder parar en cualquier momento , dejando el mando "DOWN" . Una vez fondeado , sugerimos fijar la cadena para reducir el
esfuerzo del molinete.
MANTENIMIENTO
ATENCION ! = Antes de empezar , desconectar el molinete y sacar con cuidado la cadena del barboten.
Un mantenimiento periódico del molinete es essencial para su perfecto funcionamiento: Al menos una vez al mes debe sacarse la sal que se adhiere a la carcasa , para evitar la electrolisis
que podría perjudicar su conservación. Lavar con agua dulce todas las superficies , en especial los rincones donde se deposita la sal. Recomendamos desmontar el barboten , al menos una
vez cada seis meses , siguiendo las instrucciones.
Con la palanca aflojar (212) y (259 , 260 y 226). Sacar (258) y (206 y 207).
Limpiar y comprobar todas las piezas y rociarlas con CRC o WD40. Verificar si existen evidencias de electrolisis y engrasar la rosca del eje principal.
Si después de un largo período de inactivitad el motor funciona lentamente , recomendamos comprobar y limpiar las escobillas o cambiarlas si es preciso.
Aconsejamos desmontar el molinete de la cubierta , al menos una vez cada año, para limpiar la sal de la base. El molinete contiene aceite SAE 90 de larga vida. Si hay una fuga en el cuerpo
, deberá desmontarse y cambiar los rotenes. Para ello estación , comprobar el motor y la caja de control , limpiar cualquier residuo y engrasar los bornes.
COMO PEDIR RECAMBIOS
Consultar la lista de recambios para identificarlos. Al pedir recambios deberán especificar para el modelo DORADO clave B.22.101 indicando exactamente el modelo , número de serie , el
número del recambio y la cantidad. Consultar al distributor o directamente a Lofrans’ s.r.l. fax ++39 (039) 2004299.
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