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9. TRANSPORT/LAGERUNG
Um Kraftstoffleckage während des Transports bzw. während der Lagerung zu
vermeiden, den Generator aufrecht und den Schutzschalter auf OFF stellen.
Den Kraftstoffbehälterverschluß im Gegenuhrzeigersinn in die Stellung OFF
drehen.
WARNUNG:
Während der Beförderung des Generators folgende Punkte berücksichtigen.
Überprüfen, ob sich nicht zuviel Kraftstoff im Kraftstoffbehälter befindet.
Den Generator nicht betreiben, wenn er auf einem Transportfahrzeug steht.
Den Generator entladen und in einem gut gelüfteten Raum betreiben.
Stellen Sie sicher, daß der Generator keiner direkten Sonneneinstrahlung
ausgesetzt ist, wenn Sie ihn auf ein Fahrzeug laden. Wenn der Generator
während einiger Stunden in einem abgeschlossenen Fahrzeug zurückge-
lassen wird, wird durch die hohe Temperatur im Fahrzeug das Dieselöl
verdampfen, was zu einer Explosion führen kann.
Vermeiden Sie eine längere Fahrt über eine holprige Straße, wenn das
Fahrzeug mit dem Generator beladen ist. Müssen Sie den Generator über
eine schlechte Straße transportieren, lassen Sie dann vorher das Dieselöl
vollständig ab.
Wenn der Generator während längerer Zeit gelagert wird, sind folgende Punkte
zu berücksichtigen:
1. Die Lagerstätte sollte trocken und staubfrei sein.
2. Das Dieselöl vollständig ablassen.
WARNUNG: Dieselöl ist sehr feuergefährlich und explosiv unter bestimmten
Verhältnissen. In der unmittelbaren Umgebung des Generators nicht rauchen
und Flammen und Funken fernhalten.
Sämtliches Dieselöl aus dem Kraftstoffbehälter in einen zugelassenen Kanister
ablassen.
3. Das Motoröl wechseln.
4. Die Schraubkappe auf dem Zylinderkopf entfernen und in etwa einen
Teelöffel sauberes Motoröl in den Zylinder gießen. Den Motor einige Male
runddrehen, um das Öl zu verteilen und die Schraubkappe wieder montieren.
5. Langsam am Starterkabel ziehen, bis Sie einen Widerstand spüren. An
dieser Stelle kommt der Kolben hoch und sind die Ein- und Auslaßventile
geschlossen.
Wenn Sie die Maschine in solcher Weise lagern, vermeiden Sie langfristig
Rostbildung.
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