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Life-Mobility Canto Nxt Manual

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Entretien Problèmes techniques
Entretien périodique (toutes les deux semaines)
Vous pouvez effectuer l’entretien périodique vous-
même.
Nettoyez votre fauteuil à l’aide d’un chiffon humide,
d’eau et d’un détergent.
Attention : n’utilisez jamais de produit d’entretien ni
de solvant corrosif et abrasifs (diluant, benzine, etc.).
Graissez régulièrement (avec du spray au téflon, par
exemple) les vérins pneumatiques et le dispositif de
blocage correspondant (bloc rectangulaire au bout
du vérin pneumatique). Vous garantirez ainsi le bon
fonctionnement des vérins.
Vérifiez si toutes les pièces de fixation ont été montées
correctement. Resserrez-les à nouveau si nécessaire.
Attention : un serrage excessif des vis risque
d’endommager le fauteuil roulant.
Vérifiez la tension et l’état des pneus (l’usure). Les
pneus mous rendent la conduite plus difficile en raison
de l’augmentation de la résistance au roulement.
Pour le pompage des roues, utilisez éventuellement
le raccord de valve livré (en cas d’utilisation d’une
pompe à vélo, par exemple). La bonne pression des
pneumatiques est indiquée sur les pneus.
Révision (annuelle)
Votre revendeur se fera un plaisir d’effectuer la
révision de votre fauteuil roulant pour vous. Vous
garantirez de cette manière une utilisation optimale
de votre fauteuil roulant. Pour remplacer les pièces,
adressez-vous également à votre revendeur.
En cas de problème technique, nous vous conseillons
de prendre directement contact avec votre revendeur.
Celui-ci évaluera la gravité du problème et décidera
s’il peut réparer lui-même le fauteuil ou s’il doit le
renvoyer au fabricant.
Vous pouvez cependant résoudre vous-même un
certain nombre de problèmes.
L’inclinaison du siège n’est plus réglable
n Vérifiez si le câble de commande n’est pas plié ou
coincé quelque part.
n Contrôlez également le bon fonctionnement
du dispositif de blocage du vérin pneumatique
lorsque vous actionnez le levier. Ajoutez si
nécessaire un peu de graisse au dispositif de
blocage du vérin pneumatique.
Lorsque des parties mobiles telles que le tube de
poussée, les accoudoirs réglables en hauteur, le
repose-jambe, les côtés, sont coincées
n Des forces trop importantes exercées sur les
parties susmentionnées peuvent être à l’origine
d’un blocage des pièces dans le cadre. Tapez
légèrement les parties en question à l’aide d’un
maillet en plastique pour les débloquer.
Impossible de desserrer les vis creuses pour effectuer
les réglages
n Il se peut que les vis aient été trop serrées. Essayez
de fixer un tube sur le manche de la clé à six pans
pour obtenir un bras de levier plus important.
Essayez ensuite de desserrer la vis.
n Il se peut que la rainure de la vis soit abîmée.
Essayez de saisir la vis à l’aide d’une clé crocodile.
En cas d’échec, contactez votre revendeur
n La force de freinage est insuffisante ou les freins ne
freinent pas avec autant d’intensité des deux côtés.
Ajustez le réglage des freins, voir pour cela p. 25.
… 48 …


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