Con el registro de aire, situado debajo de la puerta del hogar, se regula el paso del aire a través del cajón de la ceniza y la rejilla en dirección al
combustible. El aire primario es necesario para el proceso de combustión. El cajón de la ceniza se tiene que vaciar con regularidad, para que
la ceniza no pueda dicultar la entrada de aire primario para la combustión. A través del aire primario también se mantiene vivo el fuego.
Durante la combustión de leña, el registro de aire primario debe abrirse apenas puesto que, de lo contrario, la leña arde rápidamente y el
aparato puede sobrecalentarse (ver capitulo FUNCIONAMIENTO NORMAL).
B - Registro de Aire SECUNDARIO.
Encima de la puerta del hogar, a la derecha, hay un registro de aire secundario (Figura 6).
Esta válvula debe abrirse (y por lo tanto desplazarse hacia la derecha) especialmente para la combustión de leña, de manera que el
carbono incombusto pueda sufrir una postcombustión, aumentando el rendimiento y asegurando la limpieza del cristal (ver capitulo
FUNCIONAMIENTO NORMAL).
La regulación de los reguladores necesaria para obtener un rendimiento caloríco nominal es la siguiente:
Consumo horario en kg/hAire PRIMARIOAire SECUNDARIOAire TERZIARIO
WANDA EVO 2,3 10% Abierto 75% AbiertoPRERREGULADO
WANDA CLASSIC EVO 2,3 10% Abierto 75% AbiertoPRERREGULADO
C - Registro Aire para la CALEFACCIÓN del ambiente (Figura 6).
Este registro ajusta la salida del aire caliente SOLO desde la parte de frente de le estufa emetida en el ambiente atravez el euxilio de un
ventilador mandado por el termoregulador pos D.
D - TERMO REGULADOR PARA VENTILACIÓN (Figura 6 - Figura 9)
FUNCIONAMIENTO CONSOLA.
El regulador electrónico controla y maneja el ujo de aire de ventilación.
El encendido y el apagado del dispositivo se produce mediante una pulsación prolongada de la tecla 1.
Durante el funcionamiento, el visualizador muestra alternativamente la velocidad programada y el estado del dispositivo, led 9.
Cuando el dispositivo está apagado el visualizador permanece apagado. La regulación del dispositivo puede ser Manual o Automática.
ADVERTENCIA: El correcto funcionamiento del mando se asegura únicamente para el motor para el que ha sido construido.
El uso impropio libera al fabricante de toda responsabilidad.
Modo MANUAL
Para acceder al modo MANUAL pulsar la tecla 2 cuando el piloto 3 se enciende la
función está activa. Mediante las teclas 4-5 se selecciona una de las cinco velocidades
de ventilación que funcionan también con la chimenea fría. La puesta en marcha
del motor en función automática está subordinada a la acción de un termostato
mecánico (en le visualizador aparece la inscripción ESPERA) que interviene después
de haber registrado una temperatura de como mínimo 45 ºC (regulación ja y no
modicable. El led 6 indica el cierre del termostato.
Modo AUTOMÁTICO
Para acceder al modo AUTOMÁTICO pulsar la tecla 2 cuando el piloto 7 se enciende la
función está activa, mediante el botón 5 se entra en la conguración de la velocidad.
Mediante los botones 4-5 se puede elegir una de las cinco velocidades.
En modo automático se puede además seleccionar la temperatura COMFORT.
Pulsando el botón 4 se puede entrar y regular, mediante 4 - 5 el ajuste de la temperatura COMFORT. Esta programación permite al usuario
reducir el ruido de la turbina cuando la temperatura ambiente detectada por la sonda interna del dispositivo supera el ajuste COMFORT
programado, el motor sube una marcha (este modo no tiene efecto en la primera velocidad) y viene indicada por el led 8.
Menú IDIOMA
Al pulsar un rato la tecla 2 se entra en el menú idioma, desde donde se puede modicar, mediante los botones 4-5, el idioma visualizado
(IT, EN, DE, FR). Con una pulsación posterior breve de la tecla 2 se entra en el menú VISUALIZADOR desde donde se puede regular la
luminosidad (entre 10 y 150). Con una pulsación breve posterior de la tecla 2 se entra en el menú GRADOS, donde se puede cambiar la
visualización de la temperatura en ºC o ºF.
Menú TIMBRE
Con la última pulsación breve de la tecla 2 se enciende el menú TIMBRE, donde se puede activar o desactivar el timbre.
FUNCIONAMIENTO MANDO A DISTANCIA:
El regulador electrónico para monobloques puede ser manejado por un mando a distancia IR.
• El encendido y el apagado le dispositif appuyer de façon prolongée sur les touches 11-12.
• El paso de regulación MANUAL a AUTOMÁTICA con mando a distancia ir se obtiene pulsando los botones 13-
14. El led correspondiente al funcionamiento manual 3 o automático 7 se enciende.
• En modo MANUAL sólo están activas las teclas del grupo 11-13 para seleccionar una de las cinco velocidades.
• En modo AUTOMÁTICO están activas las teclas del grupo 12-14 para seleccionar una de las cinco velocidades
y las teclas del grupo 11-13 para regular el ajusteCOMFORT.
Cada pulsación en el mando a distancia viene señalada por el led 10, correspondiente, en caso de que no se
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