696161
13
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/36
Next page
NEDERLANDS
4. Laad vervolgens steeds meer brandstof (volgens de beschrijvingen van de handleiding inzake de maximale lading), houd het
apparaat gedurende lange periodes ingeschakeld en voorkom, tenminste in deze beginfase, kortstondige cycli met ontstekingen en
uitschakelingen.
5. Tijdens de eerste ontstekingen mag er geen enkel op het voorwerp aanwezig zijn, met name op de gelakte oppervlakken. De
gelakte oppervlakken mogen tijdens de verwarming niet worden aangeraakt.
6. Na de “inloopperiode mag uw product gebruikt worden zoals in geval van een motor van een auto, met het vermijden van abrupte
verhittingen met overmatige ladingen.
Voor het aansteken van het vuur wordt aangeraden gebruik te maken van kleine latjes hout en papier of andere in de handel verkrijgbare
ontstekingsmiddelen.
Het gebruik van alle vloeistoen IS VERBODEN (bijv. alcohol, benzine, olie en dergelijke).
De luchtinlaten (primaire en secundaire lucht) moeten gelijktijdig maar slechts enigszins geopend worden (ook de eventuele regelklep voor
de ontsteking moet geopend worden en de vlinderklep op de afvoerpijp rookgassen). Wanneer het hout begint te branden kan bijgeladen
worden door de deur langzaam te openen en zo het ontsnappen van rook te voorkomen. De regelklep primaire lucht moet gesloten worden
en de verbranding moet geregeld worden door middel van de secundaire lucht volgens de aanwijzingen van het hoofdstuk TECHNISCHE
BESCHRIJVING.
Tijdens deze fase de vuurhaard nooit zonder toezicht laten.
Het apparaat nooit overbelasten (raadpleeg de TECHNISCHE BESCHRIJVING / verbruik per uur). Te veel brandstof en te veel
verbrandingslucht kunnen oververhitting veroorzaken en het apparaat beschadigen. De garantie dekt geen schade die het
gevolg zijn van een oververhitting van het apparaat. Het apparaat nooit ontsteken wanneer de kamer brandbare gassen
bevat.
ONTSTEKINGEN MET LAGE EMISSIES
De verbranding zonder rook is een ontstekingsmethode om de emissie van schadelijke stoen aanzienlijk te beperken. Het hout brandt
geleidelijk van boven naar beneden en de verbranding verloopt dus langzamer en op een meer gecontroleerde wijze. De verbrandingsgassen
worden als gevolg van de hoge temperatuur van de vlammen bijna volledig verbrand.
Plaats de houtblokken in de vuurhaard op een bepaalde onderlinge afstand, zoals aangegeven in Afbeelding 7. Plaats de grote blokken
beneden en de kleinere boven, of in verticaal indien de verbrandingskamer nauw en hoog is. Plaats de aanmaakmodule boven op de stapel
en positioneer de eerste elementen van deze module loodrecht op de stapel hout.
Aanmaakmodule Deze aanmaakmodule vervangt de middelen van papier of karton.
Bereid 4 latjes voor met een lengtedoorsnede van 3x3 cm en een lengte van 20 cm Afbeelding 7. Plaats de vier latjes gekruist boven op de
stapel hout, dwars ten opzicht van de stapel. Plaats vervolgens midden in de aanmaakmodule het aanmaakblokje dat bijvoorbeeld in kaarsvet
geïmpregneerde houtwol kan zijn. Een lucifer is voldoende om het vuur aan te steken. Indien gewenst kunnen er ook dunnere stukken hout
gebruikt worden: in dat geval moet er een grotere hoeveelheid gebruikt worden. Houd de afvoerklep rookgassen en de regelklep van de
verbrandingslucht geopend.
Nadat het vuur is aangestoken de regelklep van de verbrandingslucht plaatsen in de aangegeven positie:
Brandstof PRIMAIRE lucht SECUNDAIRE lucht TERTIAIRE lucht
Hout GESLOTEN 1/2 GEOPEND VOORINSTELLING
BELANGRIJK:
geen extra brandhout toevoegen tussen een volledige lading en de volgende;
het vuur niet smoren door de luchtinlaten te sluiten;
een regelmatige reiniging door een schoorsteenveger beperkt de emissie van kleine deeltjes.
Deze aanduidingen worden ondersteund door HOLZENERGIE SCHWEIZ www.holzenergie.ch
NORMALE WERKING
Na de correcte plaatsing van de regelkleppen de aangegeven lading per uur invoeren; vermijd te veel te laden omdat dit afwijkende spanningen
en vervormingen kan veroorzaken (zie de aanwijzingen van hoofdstuk TECHNISCHE BESCHRIJVING). Het product moet derhalve altijd met
gesloten deur gebruikt worden om schade als gevolg van overmatige verhitting (smeedeect) te voorkomen. De niet-naleving van
deze regel doet de garantie vervallen.
De apparaten met een automatisch sluiting van de deur (type 1) moeten om veiligheidsredenen verplicht functioneren met de gesloten deur
van de vuurhaard (met uitzondering van de fase voor het laden van brandstof of de eventuele verwijdering van de as).
De apparaten met niet-automatisch sluitende deuren (type 2) moeten worden aangesloten op een eigen rookkanaal. De werking met open
deur is alleen onder strikt toezicht toegestaan.
BELANGRIJK: Om veiligheidsredenen mag de deur van de vuurhaard alleen tijdens de lading geopend zijn. De vuurhaard
moet tijdens de werking en de perioden van niet-gebruik gesloten blijven.
Met de regelkleppen wordt de warmteafgifte van de vuurhaard geregeld. De regelkleppen moeten op basis van de behoefte aan warmte
worden geopend. De beste verbranding (met minimale emissies) wordt verkregen wanneer het grootste gedeelte van de verbrandingslucht,
bij het laden van het hout, door de regelklep van de secundaire lucht stroomt.
Het apparaat moet nooit te veel geladen worden. Te veel brandstof en te veel verbrandingslucht kunnen een oververhitting veroorzaken
en derhalve het apparaat beschadigen, in het bijzonder kunnen er scheuren in het onderste gedeelte van de voorkant ontstaan. Schade als
gevolg van oververhitting wordt niet gedekt door de garantie. Het product moet derhalve altijd met gesloten deur gebruikt worden om
schade als gevolg van overmatige verhitting (smeedeect) te voorkomen. De regeling van de regelkleppen, noodzakelijk voor het verkrijgen
van het nominale verwarmingsvermogen met een depressie aan de schoorsteen van 11 Pa 10 Pa 12 Pa (1,0 mm 1,1 mm 1,2 mm waterkolom)
is de volgende: zie hoofdstuk TECHNISCHE BESCHRIJVING. Dit is een apparaat met een intermitterende verbranding.
De intensiteit van de verbranding en dus het verwarmingsvermogen wordt, naast de regeling van de verbrandingslucht, ook beïnvloed door
13
13


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for La Nordica Isetta Evo at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of La Nordica Isetta Evo in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 7,37 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of La Nordica Isetta Evo

La Nordica Isetta Evo User Manual - English, German, French, Italian, Spanish - 92 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info