643336

La Nordica FIAMMETTA BII Manual

11
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/32
Next page
NEDERLANDS
ONTSTEKING
BELANGRIJK: bij de eerste ontsteking is het onvermijdelijk dat er een onaangename geur wordt afgegeven (te wijten aan
het drogen van de lijm in de afdichting of de beschermende lakken). De geur verdwijnt na een kort gebruik. In ieder geval
moet gezorgd worden voor een goede ventilatie van de ruimte. Bij de eerste ontsteking wordt aangeraden een beperkte
hoeveelheid brandstof te laden en om het verwarmingsvermogen van het apparaat langzaam de verhogen.
Voor een correcte eerste ontsteking van de producten die behandeld zijn met lak voor hoge temperaturen, moet u het volgende
weten:
• de constructiematerialen van de betreffende producten zijn niet van hetzelfde soort: er zijn namelijk delen in gietijzer en in
staal.
• de temperatuur waaraan het lichaam van het product wordt blootgesteld is niet homogeen: afhankelijk van de zone worden er
variabele temperaturen van 300°C tot 500°C waargenomen.
• tijdens zijn levensduur wordt het product onderworpen aan afwisselende periodes van ontstekingen en uitschakelingen binnen
dezelfde dag en, met het wijzigen van de seizoenen, cycli van intens gebruik of volledige stilstand;
• voordat het nieuwe product als “ingelopen” kan worden beschouwd moet het onderworpen worden aan verscheidene
ontstekingscycli zodat alle materialen en lakken de verschillende elastische spanningen voltooien.
• in het bijzonder wordt aanvankelijk de emissie van geuren waargenomen van het metaal dat onderworpen wordt aan grote
temperatuurverschillen en de nog verse lak. Deze lak, alhoewel tijdens de productie gedurende enkele uren op 250°C
behandeld, moet meerdere malen en voor een bepaalde duur de temperatuur van 350°C overschrijden voordat hij volledig
met de metalen oppervlakken integreert.
Het is derhalve belangrijk de volgende eenvoudige stappen te volgend tijdens de ontsteking:
1. Zorg voor een sterke luchtverversing in de ruimte van installatie van het apparaat.
2. Tijdens de eerste ontstekingen moet de verbrandingskamer niet overmatig geladen worden (ongeveer de helft van de
hoeveelheid vermeld in de handleiding) en moet het product gedurende tenminste 6-10 achtereenvolgende uren ingeschakeld
worden behouden, terwijl de regelkleppen minder geopend moeten zijn dan in de handleiding staat aangegeven.
3. Herhaal deze handeling tenminste 4-5 maal, afhankelijk van uw beschikbaarheid.
4. Laad vervolgens steeds meer brandstof (volgens de beschrijvingen van de handleiding inzake de maximale lading), houd
het apparaat gedurende lange periodes ingeschakeld en voorkom, tenminste in deze beginfase, kortstondige cycli met
ontstekingen en uitschakelingen.
5. Tijdens de eerste ontstekingen mag er geen enkel op het voorwerp aanwezig zijn, met name op de gelakte
oppervlakken. De gelakte oppervlakken mogen tijdens de verwarming niet worden aangeraakt.
6. Na de “inloopperiode” mag uw product gebruikt worden zoals in geval van een motor van een auto, met het vermijden van
abrupte verhittingen met overmatige ladingen.
Voor het aansteken van het vuur wordt aangeraden gebruik te maken van kleine latjes hout en papier of andere in de handel
verkrijgbare ontstekingsmiddelen.
Het gebruik van alle vloeistoffen IS VERBODEN (bijv. alcohol, benzine, olie en dergelijke).
De luchtinlaten (primaire en secundaire lucht) moeten gelijktijdig maar slechts enigszins geopend worden (ook de eventuele regelklep
voor de ontsteking moet geopend worden en de vlinderklep op de afvoerpijp rookgassen). Wanneer het hout begint te branden kan
bijgeladen worden door de deur langzaam te openen en zo het ontsnappen van rook te voorkomen. De regelklep primaire lucht moet
gesloten worden en de verbranding moet geregeld worden door middel van de secundaire lucht volgens de aanwijzingen van het
hoofdstuk TECHNISCHE BESCHRIJVING.
Tijdens deze fase de vuurhaard nooit zonder toezicht laten.
Het apparaat nooit overbelasten (raadpleeg de technische tabel - max. hoeveelheid te laden brandstof / verbruik per uur).
Te veel brandstof en te veel verbrandingslucht kunnen oververhitting veroorzaken en het apparaat beschadigen. De
garantie dekt geen schade die het gevolg zijn van een oververhitting van het apparaat. Het apparaat nooit ontsteken
wanneer de kamer brandbare gassen bevat.
ONTSTEKINGEN met LAGE EMISSIES
De verbranding zonder rook is een ontstekingsmethode om de emissie van schadelijke stoffen aanzienlijk te beperken. Het hout
brandt geleidelijk van boven naar beneden en de verbranding verloopt dus langzamer en op een meer gecontroleerde wijze. De
verbrandingsgassen worden als gevolg van de hoge temperatuur van de vlammen bijna volledig verbrand.
Plaats de houtblokken in de vuurhaard op een bepaalde onderlinge afstand, zoals aangegeven in Afbeelding 7. Plaats de grote
blokken beneden en de kleinere boven, of in verticaal indien de verbrandingskamer nauw en hoog is. Plaats de aanmaakmodule
boven op de stapel en positioneer de eerste elementen van deze module loodrecht op de stapel hout.
Aanmaakmodule Deze aanmaakmodule vervangt de middelen van papier of karton.
Bereid 4 latjes voor met een lengtedoorsnede van 3x3 cm en een lengte van 20 cm Afbeelding 7. Plaats de vier latjes gekruist
boven op de stapel hout, dwars ten opzicht van de stapel. Plaats vervolgens midden in de aanmaakmodule het aanmaakblokje
dat bijvoorbeeld in kaarsvet geïmpregneerde houtwol kan zijn. Een lucifer is voldoende om het vuur aan te steken. Indien gewenst
kunnen er ook dunnere stukken hout gebruikt worden: in dat geval moet er een grotere hoeveelheid gebruikt worden. Houd de
afvoerklep rookgassen en de regelklep van de verbrandingslucht geopend.
Nadat het vuur is aangestoken de regelklep van de verbrandingslucht plaatsen in de aangegeven positie:
Brandstof PRIMAIRE lucht SECUNDAIRE lucht TERTIAIRE lucht
Hout GESLOTEN 1/2 GEOPEND VOORINSTELLING
BELANGRIJK:
• geen extra brandhout toevoegen tussen een volledige lading en de volgende;
11
… 11 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for La Nordica FIAMMETTA BII at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of La Nordica FIAMMETTA BII in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 8,32 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info