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Kratki WK440 Manual

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ES
simultáneamente la cámara de entrada de aire. La cámara de combustión también se ventila a través
de agujeros situados en la pared trasera, el sistema de postcombustión.
Una rejilla de hierro fundido está montada en la base, en la que se produce la combustión del combu-
stible. La rejilla debe ser colocada con las costillas hacia arriba.
Residuos de leña: Las cenizas y los residuos de combustible no quemados se recogen en un contene-
dor cenicero extraíble situado debajo de la rejilla.
Un deector de vermiculita está situado encima de la cámara de combustión. Los deectores son un
canal de convección natural para el ujo de gas de combustión, intensicando el intercambio de calor.
El aire se regula por medio de una manija. La manija de ajuste se tira lo más lejos posible hacia el otro,
lo que signica que el suministro de aire primario está abierto, mientras que la manija se empuja hacia
adelante que la entrada de aire está cerrada.
Al quemar en el inserto, los humos se desprenden de las paredes de la cámara de combustión y luego
pasan por debajo del deector y siguen uyendo hacia el conducto de humos y llegan a la chimenea
a través de éste.
La compuerta instalada en el conducto de entrada de aire desde el exterior del edicio controla la
cantidad de aire que entra en la chimenea y se encarga de optimizar el proceso de combustión.
SERIE JUNO
La serie JUNO de calentadores de espacio libre ha sido diseñada para su comodidad y conveniencia
con los más altos estándares de seguridad y calidad en mente, y combina una elegancia y estética
excepcionales.
Toda la información adicional y útil, incluidos los datos técnicos, el diagrama de circulación de aire en
el interior de la chimenea, el diagrama de sustitución del cristal, el diagrama de retirada y sustitución
de la puerta y el diagrama de revestimiento y sustitución de Accumote se encuentran al nal de este
manual.
DESCRIPCIÓN Y CONSTRUCCIÓN
La parte principal del calentador es una camisa de acero, en la que se encuentra la cámara de combu-
stión. La pared frontal de la cámara de combustión consiste en una puerta de acero equipada con una
ventana uniforme resistente al calor y una barra de bloqueo.
La puerta está montada en soportes especiales en el cuerpo del dispositivo. La cámara de combu-
stión está revestida con formatos de Acumotte. La base del inserto es un piso de doble camisa, cuya
construcción constituye simultáneamente la cámara de entrada de aire. La entrada de aire se realiza
por medio de una espiga de entrada de aire exterior con un diámetro de  125 mm equipada con un
mecanismo de ajuste.
Una rejilla de hierro fundido está montada en la base, en la que se produce la combustión del combu-
stible. La rejilla debe ser colocada con las costillas hacia arriba.
Residuos de chimeneas: las cenizas y los restos de combustible no quemados se recogen en un conte-
nedor de cenizas extraíble, situado debajo de la rejilla.
Un deector de acero está situado encima de la cámara de combustión. Los deectores son un canal
de convección natural para el ujo de gas de combustión, intensicando el intercambio de calor.
El aire se regula por medio de una manija. La manija de control desplazada a la izquierda signica que
el suministro de aire primario está abierto, mientras que la manija desplazada a la derecha signica
que la entrada de aire está cerrada.
Al quemar en el inserto, los humos se desprenden de las paredes de la cámara de combustión y luego
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