813951
19
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/338
Next page
19
PL
Na podstawie zamontowany jest ruszt żeliwny, na którym odbywa się spalanie paliwa. Ruszt powinien
być położony użebrowaniem do góry.
Odpady paleniskowe: popiół i resztki niespalonego paliwa gromadzone są w wyciąganym pojemniku
popielnika, znajdującego się pod rusztem.
Nad komorą spalania usytuowane są dwa deektory stalowe. Deektory stanowią naturalny kanał kon-
wekcyjny dla przepływu spalin, intensykujący wymianę ciepła.
Regulacji ilości powietrza dostającego się do komory spalania dokonuje się ruchem obrotowym
uchwytu znajdującego się na nodze urządzenia po jego prawej stronie. Uchwyt przekręcony przeciw-
nie do ruchu wskazówek zegara oznacza otwarty dopływ powietrza pierwotnego, natomiast uchwyt
przekręcony zgodnie z ruchem wskazówek zegara, że dolot powietrza jest zamknięty.
Podczas palenia we wkładzie spaliny omywają ściany komory spalania przechodzą następnie pod de-
ektorem i dalej płyną do czopucha i poprzez przewód dymowy docierają do komina.
Przepustnica montowana w kanale dolotu powietrza z zewnątrz budynku steruje ilością powietrza
pobieranego przez kominek i odpowiada za optymalizację procesu spalania.
SERIA VEGA
Seria wolnostojących ogrzewaczy pomieszczeń VEGA została zaprojektowana z myślą o Państwa wy-
godzie i komforcie przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa i jakości, a także łącząc
wyjątkową elegancję i estetykę.
Wszelkie dodatkowe i przydatne informacje, w tym dane techniczne, schemat obiegu powietrza we-
wnątrz kominka, schemat wymiany szyby, schemat zdejmowania i wymiany drzwi oraz schemat wyło-
żenia i wymiany Accumote znajdą Państwo na końcu instrukcji.
OPIS I BUDOWA URZĄDZENIA
Zasadniczą częścią ogrzewacza jest stalowy płaszcz, w którym znajduje się komora spalania. Przednią
ścianę komory spalania stanowią stalowe drzwiczki wyposażone w jednolitą szybę żaroodporną oraz
rygiel zamknięcia.
Drzwiczki osadzone są w podstawie zewnętrznej korpusu. Komora spalania wyłożona jest formatkami
Acumotte. Podstawę wkładu stanowi dwu płaszczowa podłoga, której konstrukcja jednocześnie stano-
wi komorę dolotu powietrza. Dopowietrzenie komory spalania realizowane jest również przez otwory
umieszczone w tylnej ściance – system dopalania spalin.
Na podstawie zamontowany jest ruszt żeliwny, na którym odbywa się spalanie paliwa. Ruszt powinien
być położony użebrowaniem do góry.
Odpady paleniskowe: popiół i resztki niespalonego paliwa gromadzone są w wyciąganym pojemniku
popielnika, znajdującego się pod rusztem.
Nad komorą spalania usytuowany jest deektor wermikulitowy. Deektory stanowią naturalny kanał
konwekcyjny dla przepływu spalin, intensykujący wymianę ciepła.
Regulacji ilości powietrza dostającego się do komory spalania dokonuje się ruchem obrotowym
uchwytu znajdującego się na nodze urządzenia po jego prawej stronie. Uchwyt przekręcony przeciw-
nie do ruchu wskazówek zegara oznacza otwarty dopływ powietrza pierwotnego, natomiast uchwyt
przekręcony zgodnie z ruchem wskazówek zegara, że dolot powietrza jest zamknięty.
19


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Kratki Thor at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Kratki Thor in the language / languages: English, German, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 7.01 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info