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Echangeur thermique
Leau circule dans le serpentin de chaue sous l’action de la pompe à haute
pression. La pompe à combustible aspire le mazout contenu dans le réservoir de
carburant à travers un filtre et le refoule à l’injecteur. Léchangeur thermique est
chaué par un brûleur à souerie haute pression. Un ventilateur aspire l’air frais
depuis le bas du nettoyeur et le propulse vers le haut entre la chemise extérieure
et la chemise intérieure. Lair frais se réchaue alors que la chemise exrieure
de l’échangeur thermique se refroidie. Lair ainsi préchaué est pressé à travers
le mélangeur dans lequel un injecteur pulvérise finement le combustible pour le
mélanger à l’air. Les électrodes situées au-dessous enflamment alors le mélan-
ge combustible-air. La flamme se propage de haut en bas, puis les gaz chauds
remontent le long du serpentin de chaue. Les gaz brûlés saccumulent dans la
chambre supérieure, puis sont évacués vers l’extérieur à travers l'orifice d'échap-
pement .
1. Orifice d'évacuation des gaz
brûlés
2. Mélangeur & Injecteur
3. Electrodes
4. Chemise intérieure
5. Chemise extérieure
6. Filtre à carburant
7. Pompe à carburant
8. Serpentin de chaue
9. Ventilateur
glage des électrodes dallumage
Pour garantir le bon fonctionnement de lallumage, il est indispensable
de contrôler régulièrement le réglage des électrodes.
Attention!
En cas de renouvellement de ce dérangement, faire appel à notre S.A.V
Sonde pyrométrique
Une sonde pyrométrique intégrée dans l'ori-
fice d'échappement des gaz brûlés constitue
un dispositif supplémentaire de sécurité du
nettoyeur. Le disfonctionnement de l'un des
dispositifs de sécurité, tel que le contrôleur
de débit, alors que le brûleur continue
de chauer bien que l'eau ne circule plus
dans le serpentin de chaue, conduirait à
la détérioration du serpentin. Dès que la
température des gaz brûlés excède 260 °C
dans l'orifice d'échappement des gaz brûlés,
le disjoncteur thermostatique réagit et
arrête le fonctionnement du nettoyeur hau-
te pression. Les diodes de signalisation de la
sonde pyrométrique se trouvent à l'arrière
du boîtier de distribution, à l'intérieur de
l'appareil.
Informations relatives au fonctionnement
Informations relatives au fonctionnement
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