[Fine tune]
Le confort de conduite du vélo à assistance est déterminé par la relation entre la force appliquée aux pédales et
la sortie de l'unité motrice, ainsi que par la sortie maximale de l'unité motrice. [Fine tune] permet un large
éventail de conditions de conduite avec jusqu'à 15 niveaux de réglage.
Exemple de configuration à cinq niveaux [Fine tune]
5/5
4/5
3/5
2/5
1/5
Sortie de l'unité motrice
Niveau d'assistance
élevé
Niveau d'assistance
intermédiaire
Niveau d'assistance bas
Force exercée sur les pédales
Affichage de l'ordinateur de bord
Changement de vitesse automatique
Ce produit permet le changement de vitesse automatique non seulement avec les moyeux à vitesses internes
conventionnels, mais aussi avec les dérailleurs arrière.
De plus, vous pouvez étendre les réglages du changement de vitesse automatique pour configurer les réglages
détaillés suivants dans E-TUBE PROJECT. Vous pouvez enregistrer jusqu'à deux combinaisons de ces réglages et
Lorsque le niveau de la batterie est faible, le niveau d'assistance diminue automatiquement pour
augmenter la distance maximale.
Si le niveau de la batterie est instable ou quand l'assistance n'est pas nécessaire, vous pouvez passer le
mode d'assistance sur [OFF].
Le nombre de réglages enregistrés par défaut dépend du vélo.
Les réglages et la vitesse engagée peuvent être personnalisés dans E-TUBE PROJECT.
La sortie maximale de l'unité motrice peut être bridée par le fabricant du vélo en fonction des
réglementations nationales et régionales.
Caractéristiques du SHIMANO STEPS
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