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Mise en marche/arrêt de l’ordinateur de bord
Pour mettre en marche l’ordinateur de bord, appuyez briè-
vement sur la touche Marche/Arrêt (5). L’ordinateur de bord
peut aussi être activé quand il ne se trouve pas dans son sup-
port (à condition que son accu interne soit suffisamment
chargé).
Pour arrêter l’ordinateur de bord, appuyez sur la touche
Marche/Arrêt (5).
Si l’ordinateur de bord n’est pas monté dans son support, il
s’éteint automatiquement après 1 minute d’inactivité afin
d’économiser l’énergie.
uSi vous savez que vous n’allez pas utiliser votre vélo
électrique pendant plusieurs semaines, retirez l’ordi-
nateur de bord de son support. Conservez l’ordinateur
de bord dans un endroit sec, à la température ambiante.
Rechargez régulièrement son accu (au moins tous les
3mois).
Indicateur de niveau de charge de la batterie
L’indicateur de charge (i) indique le niveau de charge de la
batterie du vélo électrique, pas le niveau de charge de l’accu
interne de l’ordinateur de bord. Le niveau de charge de la
batterie du vélo électrique peut également être lu au niveau
des LED de la batterie proprement dite.
Sur l’affichage (i), chaque barre du symbole de batterie re-
présente environ 20% de capacité:
La batterie du vélo électrique est complète-
ment chargée.
La batterie du vélo électrique a besoin d’être re-
chargée.
Les LED de l’indicateur de niveau de charge de
la batterie sont toutes éteintes. La capacité à
disposition pour l’assistance électrique est
épuisée. L’assistance est désactivée en dou-
ceur. La capacité résiduelle de la batterie sera
utilisée pour faire fonctionner l’éclairage et l’or-
dinateur de bord, le symbole de batterie cli-
gnote. La capacité de la batterie est suffisante
pour encore 2heures d’éclairage environ. Cette
durée ne tient pas compte des autres besoins
en courant (par ex. moyeu automatique à vi-
tesses intégrées, charge d’appareils externes
via la prise USB).
Si l’ordinateur de bord est retiré de son support (4), le der-
nier niveau de charge de batterie affiché restera mémorisé.
En cas d’utilisation sur un vélo équipé de deux batteries, l’in-
dicateur de niveau de charge (i) indique le niveau de charge
des deux batteries.
OFF
MPH
KM/H
Lors de la recharge des deux batteries
d’un vélo à deux batteries, l’écran indique
l’état d’avancement de la charge des
deux batteries (sur la figure ci-contre, la
batterie de gauche est en train d’être
chargée). La batterie en train d’être char-
gée est aussi reconnaissable au fait
qu’elle clignote.
Réglage du niveau d’assistance
Vous pouvez sélectionner à l’aide de l’unité de com-
mande(9) le niveau d’assistance électrique souhaité lorsque
vous pédalez. Le niveau d’assistance peut être modifié à tout
moment, même au cours de la conduite.
Remarque : Sur certaines versions, le niveau d’assistance
est préréglé et ne peut pas être modifié. Sur d’autres, il peut
y avoir moins de niveaux d’assistance que ce qui est indiqué
ici.
Les niveaux d’assistance suivants sont disponibles:
OFF: l’assistance électrique est désactivée, le vélo ne
peut être utilisé que comme un vélo normal sans assis-
tance. L’assistance à la poussée ne peut pas être activée.
ECO: assistance efficace avec le rendement maximal,
pour disposer d’une autonomie maximale
TOUR: assistance régulière, pour de grands trajets et de
grandes randonnées
SPORT/eMTB:
SPORT: assistance puissante pour parcours sportifs sur
chemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaine
eMTB: assistance optimale sur tous terrains, démarrage
sportif, dynamique améliorée, performances maximales
(eMTB seulement disponible en combinaison avec les
unités d’entraînement BDU250P CX, BDU365, BDU450
CX et BDU480 CX. Une mise à jour logicielle est parfois
nécessaire.)
TURBO: assistance maximale jusqu’à des fréquences de
pédalage élevées, pour conduite sportive
Pour augmenter le niveau d’assistance, appuyez sur la
touche + (12) de l’unité de commande jusqu’à ce que le ni-
veau d’assistance souhaité s’affiche au niveau de l’affichage
(b). Pour réduire le niveau d’assistance, appuyez sur la
touche (11).
La puissance moteur sollicitée apparaît au niveau de l'affi-
chage (a). La puissance maximale du moteur dépend du ni-
veau d’assistance sélectionné.
Si l’ordinateur de bord est retiré de son support (4), le ni-
veau d’assistance affiché en dernier restera mémorisé, l'affi-
chage (a) de la puissance du moteur restera vide.
Interaction entre le système eBike et le système
de changement de vitesses
Même avec l’assistance électrique, vous devez changer de
vitesses de la même façon qu’avec un vélo normal (consultez
la notice d’utilisation de votre vélo électrique).
Indépendamment du type de système de changement de vi-
tesses, il est recommandé d’arrêter brièvement de pédaler
pendant que vous changez de vitesse. Ceci facilite le change-
ment de vitesse et réduit l’usure du mécanisme d’entraîne-
ment.
En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez – à effort
égal – rouler plus vite et bénéficier d’une plus grande auto-
nomie.
Suivez donc les recommandations de passage de vitesses
qui vous sont données par les flèches (g) et (h). S’il apparaît
la flèche (g), sélectionnez une vitesse supérieure pour ré-
Français – 3
Bosch eBike Systems 1 270 020 XBI | (11.02.2019)
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