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Manejo
Ajuste de la cinta:
El paso de la cinta viene ajustado de fábrica. Debido a
influencias diversas, como el transporte, puede no
obstante ser necesario volver a ajustar o tensar el paso de
la cinta. Extraiga siempre el enchufe de red de la
alimentación.
Si la cinta se desvía hacia la derecha, gire el tornillo de
ajuste derecho con la llave de vaso suministrada un
máximo de un cuarto de giro en sentido horario. Vuelva a
enchufar el cable de alimentación y deje que la cinta corra
a 4 km/h. La cinta debería corregirse por sí misma en una
posición centrada. Si no ocurre así, repita el proceso las
veces necesarias hasta que la cinta marche recta.
Si la cinta oscila hacia la izquierda, gire el tornillo de
ajuste izquierdo con la llave de vaso suministrada un
máximo de un cuarto de giro en sentido horario. Vuelva a
enchufar el cable de alimentación y deje que la cinta corra
a 4 km/h. La cinta debería corregirse por sí misma en una
posición centrada. Si no ocurre así, repita el proceso las
veces que sean necesarias hasta que la cinta marche de
nuevo recta.
Después del ajuste de la cinta, en determinadas
circunstancias puede ocurrir que sea necesario un tensado
de la misma, en caso de que la cinta patine.
Tensado de la cinta:
Saque también en este caso el enchufe de la alimentación
de red. Gire los tornillos de ajuste izquierdo y derecho un
cuarto de vuelta en sentido horario. Vuelva a enchufar el
cable de red y deje correr la cinta a 4 km/h. Compruebe si
el bucle continuo patina durante la marcha. En caso
afirmativo, deberá ejecutar una vez más el proceso
descrito.
Durante el tensado y ajuste de la cinta, proceda con mucho
cuidado, pues una tensión extrema demasiado baja o
demasiado alta puede producir daños en el paso de la
cinta. La cinta debe tensarse de forma que, estando recta,
no patine.
BM Sportech S.A. · Crta. De Logrono Km 6 · Z.L El Portazgo nave 94 · E-50011 Zaragoza
www.kettler.de
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